Звезда передняя 428 на 17 зубьев CB125/150 TTG AMG-3

Передняя звезда трансмиссии 428 на 17 зубьев CB125/150 TTG AMG-3 передаёт вращение выходного вала коробки передач на приводную цепь. Она работает в паре с задней звездой и участвует в формировании передаточного отношения цепной передачи. При замене изношенной детали нужно сохранить подходящую посадку, типоразмер цепи и число зубьев, чтобы привод собирался без перекосов и работал с предусмотренным натяжением.

Конструкция и обозначения

На звезде нанесена маркировка 428-17T: 428 обозначает типоразмер цепи с шагом 12,7 мм, а 17T — 17 зубьев. Одного совпадения шага недостаточно: цепь должна соответствовать звезде по типоразмеру. В центре выполнено шлицевое отверстие для посадки на вал, по его сторонам расположены два резьбовых отверстия. При подборе нужно учитывать как центральный профиль, так и расположение отверстий под крепление.

Когда нужна замена

Повод осмотреть звезду — заострённые или загнутые в одну сторону зубья, сколы, неравномерная выработка и заметный люфт на посадке. Рывки при движении и посторонний шум со стороны цепного привода также требуют проверки, но сами по себе ещё не указывают на неисправность именно звезды. Износ ускоряют загрязнённая или плохо смазанная цепь, чрезмерное натяжение и нарушение соосности передачи.

Вместе с передней звездой проверяют цепь и заднюю звезду. Изношенная цепь хуже прилегает к зубьям и быстрее вырабатывает новую деталь. Если износ затронул всю передачу, цепь и обе звезды целесообразно менять совместно. Отдельно осмотрите фиксатор, крепёж и шлицы выходного вала: новая звезда не устранит люфт, вызванный повреждением самого вала.

Что сверить со снятой звездой

Сравните число и форму шлицев, размеры центрального отверстия, толщину детали и положение зубчатого венца относительно посадочной части. Проверьте расстояние между крепёжными отверстиями, их резьбу и соответствие штатному фиксатору. Совпадение числа зубьев не компенсирует различия в посадке: звезда должна занимать правильное положение на валу и находиться в одной плоскости с задней звездой.

Если снятая звезда имеет другое число зубьев, замена на 17 зубьев изменит передаточное отношение. Это влияет на соотношение тяги и скорости при одинаковых оборотах двигателя, а также может потребовать другой длины цепи или выйти за пределы регулировки её натяжения. Поэтому число зубьев выбирают с учётом существующей передачи, а не только возможности надеть деталь на вал.

Установка и проверка

Работу выполняют при выключенном двигателе и устойчиво установленном мотоцикле. После снятия защитной крышки ослабляют цепь и освобождают штатное крепление звезды. Посадку очищают, проверяют состояние шлицев и устанавливают новую деталь в предусмотренной ориентации. Звезду нельзя забивать на вал или притягивать крепежом при несовпадении профиля. Способ фиксации и момент затяжки соблюдают по руководству техники.

После сборки проверяют соосность, регулируют провисание цепи по руководству и вручную проворачивают заднее колесо при выключенном двигателе. Цепь должна проходить без заеданий; её натяжение проверяют в нескольких положениях колеса. Неверная посадка, перекос или чрезмерное натяжение ускоряют износ зубьев, цепи и опор вала. Защитную крышку возвращают на место после проверки крепления и свободного хода передачи.