Шарнир поворотный пневматический 1/4-1/4, внутренняя резьба, латунь STORM

Шарнир поворотный пневматический 1/4-1/4, латунь STORM

Латунный вертлюг с двумя внутренними резьбами 1/4 дюйма ставится между магистралью сжатого воздуха и пневмоинструментом, чтобы рукав перестал скручиваться и тянуть кисть в сторону. Подвижная половина свободно проворачивается на 360 градусов, поэтому шланг идёт за движением инструмента, а не сопротивляется ему.

Как устроено соединение

Корпус выполнен из латуни — материала, который традиционно применяют для кранов, вентилей и пневматической арматуры: он не ржавеет от конденсата, который всегда собирается в линии сжатого воздуха, хорошо держит резьбовое соединение и выдерживает постоянное проворачивание. Конструкция собрана из неподвижного штуцера с внутренней резьбой 1/4 и вращающейся обоймы, замкнутой накидной гайкой под ключ. Обе присоединительные стороны внутренние, то есть шарнир рассчитан на две ответные наружные резьбы: например, ниппель быстросъёмного соединения с одной стороны и входной штуцер инструмента с другой.

Корпус выполнен увеличенного сечения, поэтому проходной канал не душит поток и не сужает магистраль сильнее, чем сама резьба 1/4. На длинном рукаве это заметно по стабильному расходу: гайковёрт и шлифмашинка выходят на рабочие обороты без просадки. Грани под рожковый ключ есть на обеих половинах, так что соединение затягивается двумя ключами, без прокручивания подвижной части.

Где применяют

Вертлюг ставят перед пневмогайковёртом, трещоткой, краскопультом, шлифовальной машинкой, степлером или продувочным пистолетом — везде, где инструмент постоянно поворачивают в руке. Он одинаково уместен в шиномонтаже, на малярном посту, при кузовном ремонте и в гараже, где работают с длинным рукавом и одним компрессором на несколько точек. Второй типовой сценарий — врезка в стационарную разводку перед розеткой быстросъёма, чтобы подводящий шланг не заламывался у стены.

Преимущества

• Круговое вращение на 360 градусов снимает скручивание рукава: шланг не закладывает петли и не перегибается у самого штуцера, где чаще всего и появляются трещины оплётки.
• Латунный корпус не корродирует от влаги в пневмолинии, поэтому резьба не прикипает и соединение свободно разбирается при следующем обслуживании.
• Увеличенное проходное сечение сохраняет расход воздуха, и пневмоинструмент не теряет момент даже на длинной магистрали.
• Подвижная посадка снимает вес и натяжение рукава с кисти оператора — рука меньше устаёт за полную смену.
• Ключевые грани на обеих половинах позволяют дотянуть соединение до герметичности, не нагружая при этом вращающуюся часть.

Как подобрать и собрать

Сначала посмотрите, какая резьба на ответных деталях. Это исполнение имеет внутреннюю резьбу с обеих сторон, значит понадобится пара наружных резьб 1/4 — ниппель быстросъёма, переходник или штуцер самого инструмента. Если с одной стороны у вас тоже внутренняя резьба, берите вариант внутренняя-наружная, а для прямой посадки на шланг подойдут исполнения с ёлочкой под 6, 8, 10 или 12 мм. При сборке намотайте на резьбу ФУМ-ленту или нанесите анаэробный герметик и затягивайте умеренным усилием: латунь мягче стали, и перетянутая резьба легко деформируется. После сборки подайте воздух и проверьте стык мыльным раствором.

Характеристики

• Тип: поворотный шарнир (вертлюг) для пневмосистем
• Присоединение: внутренняя резьба 1/4 — внутренняя резьба 1/4
• Материал корпуса: латунь
• Вращение: круговое, 360 градусов
• Серия: STORM

Если пневмошланг постоянно перекручивается, а инструмент приходится перехватывать вместе с рукавом, этот шарнир решает проблему одной деталью и заметно продлевает срок службы самого шланга.