Шарнир поворотный пневматический, наружная резьба 1/4-1/4, латунь STORM

Шарнир поворотный пневматический с наружной резьбой 1/4-1/4, латунь STORM

Латунный поворотный шарнир ставится между пневмоинструментом и шлангом высокого давления и снимает главную неприятность любой пневмолинии — перекрученный шланг, который тянет руку и упирается в деталь. Обе стороны фитинга выполнены с наружной резьбой 1/4 дюйма, а между ними расположено подвижное соединение с круговым вращением на 360 градусов. Инструмент свободно разворачивается в руке под любым углом, шланг остаётся в естественном положении, а воздух проходит без перегибов и провалов давления.

Где применяется

Такой фитинг нужен везде, где пневмоинструмент постоянно меняет угол наклона: шиномонтаж, кузовной ремонт, покраска, сборочные участки, деревообработка, монтажные работы. Гайковёрт, пневмотрещотка, краскопульт, пневмошлифмашина, продувочный пистолет или степлер с присоединением 1/4 получают подвижное подключение, и оператор перестаёт бороться со шлангом при каждом развороте корпуса. В стационарной магистрали шарнир ставят перед точкой подключения инструмента, чтобы снять с резьбы постоянное скручивание.

Латунь и пропускная способность

Корпус изготовлен из латуни — материала, который традиционно применяют для кранов, вентилей и пневматической арматуры. Латунь не ржавеет от конденсата, всегда присутствующего в сжатом воздухе, спокойно переносит многократную переборку соединения и не задирает резьбу при затяжке. Увеличенный корпус шарнира даёт большее проходное сечение: инструмент получает стабильный объём воздуха, а гайковёрт или краскопульт не теряют момент и качество распыла на длинной линии.

Подбор и установка

Обе стороны здесь наружные, поэтому шарнир встаёт между двумя ответными деталями с внутренней резьбой 1/4 — например, между муфтой быстросъёмного соединения на шланге и переходником на корпусе инструмента. Если на инструменте штуцер с наружной резьбой, для стыковки понадобится исполнение шарнира с внутренней резьбой с одной или обеих сторон, поэтому перед заменой проверьте, какая резьба остаётся на месте снятой детали.

При монтаже резьбу уплотняют ФУМ-лентой или анаэробным составом, а затягивают ключом только за шестигранные грани — подвижную часть тянуть ключом не нужно. Перед первым пуском линию продувают и проверяют соединение мыльным раствором: лёгкое подтравливание обычно устраняется дополнительным витком уплотнителя.

Преимущества

• Вращение на 360 градусов — шланг не скручивается, не нагружает кисть и не мешает подобраться к неудобному креплению.
• Латунный корпус — не боится конденсата в магистрали и сохраняет геометрию резьбы после многих сборок и разборок.
• Увеличенный корпус — расширенный проход для воздуха, поэтому инструмент работает в полную силу без просадки давления.

Замену делают, когда старый шарнир начинает подтравливать воздух по подвижной части, закусывает при повороте или получил сорванную резьбу после неаккуратной затяжки. Запасной фитинг полезно держать в мастерской рядом с быстросъёмными муфтами и переходниками: установка занимает несколько минут и возвращает пневмолинии нормальную подвижность без перекладки шланга.