Лампа S25 12 В 10/5 Вт двухконтактная желтая ORANGE BOX

Двухконтактная лампа S25 12 В 10/5 Вт

Лампа предназначена для мотоциклетных и скутерных фонарей, в которых один источник света выполняет две функции: обозначает габарит техники и ярче загорается при включении стоп-сигнала. Два режима мощности — 5 и 10 Вт — позволяют использовать отдельный контакт для каждого светового режима. Такое решение применяется в совмещенных задних фонарях и помогает восстановить их штатную работу без замены корпуса или патрона.

Желтая колба формирует цветной свет и подходит для фонаря, рассчитанного именно на лампу такого цвета. Металлический цилиндрический цоколь имеет два контакта на нижней площадке. При установке каждый контакт подключает свой режим, поэтому лампу нельзя подбирать только по форме колбы или общему обозначению S25. Совпасть должны напряжение 12 В, мощности 10/5 Вт, количество нижних контактов, расположение боковых фиксирующих выступов и посадочные размеры цоколя.

Назначение и режимы работы

• Режим 5 Вт используется для менее интенсивного постоянного света в функции габарита.
• Режим 10 Вт обеспечивает более заметное включение стоп-сигнала при торможении.
• Два нижних контакта позволяют патрону раздельно включать оба режима лампы.
• Желтая колба предназначена для светового прибора, где требуется соответствующий цвет сигнала.

Перед заказом снимите старую лампу и сопоставьте ее со всеми параметрами новой. Особенно внимательно проверьте, что прежняя лампа также рассчитана на 12 В и имеет обозначение мощности 10/5 Вт. Одноконтактная версия S25 внешне может быть похожей, но не подходит для патрона, который раздельно управляет габаритом и стоп-сигналом. Отличаться могут и боковые выступы цоколя: их высота и взаимное положение определяют, войдет ли лампа в посадочное место и зафиксируется ли после поворота.

Когда требуется замена

Проверка нужна, если габарит или стоп-сигнал перестал включаться, один режим работает, а второй отсутствует, свет стал нестабильным либо колба заметно потемнела. У двухрежимной лампы одна нить может выйти из строя раньше другой, поэтому частичная работа фонаря еще не означает исправность лампы. До установки также осмотрите патрон: контакты должны быть чистыми, без выраженного окисления, деформации и следов перегрева. Если новая лампа не фиксируется или режимы включаются неправильно, не следует подгибать цоколь — сначала нужно повторно проверить тип посадки и расположение контактов.

Установка и проверка

Работы выполняют при выключенном питании и остывшем световом приборе. Лампу устанавливают в совместимый патрон, совмещая боковые выступы с направляющими, затем аккуратно прижимают и поворачивают до фиксации. Чрезмерное усилие недопустимо: оно может повредить колбу, цоколь или контакты патрона. После сборки отдельно проверьте постоянный габаритный свет и включение стоп-сигнала. Разница между двумя режимами должна быть отчетливо заметна.

Эта лампа подходит как ремонтная позиция для мототехники с бортовым напряжением 12 В и совмещенным двухконтактным патроном под S25 10/5 Вт. Привязка к конкретной модели определяется не названием мотоцикла, а конструкцией установленного фонаря. Точное сравнение снятой лампы, патрона и электрических параметров помогает выбрать совместимую деталь и вернуть заднему фонарю обе предусмотренные функции.