Поворотники LED «Лодочка» тип 1, секвентальные, на гибкой ножке, со стоп-сигналом и габаритом, 2 шт.

Поворотники «Лодочка» со стоп-сигналом и габаритом

Пара светодиодных указателей поворота на гибких ножках совмещает сигнал манёвра с функциями стоп-сигнала и габаритного огня. Габарит обозначает технику при включённом освещении, а стоп-сигнал сообщает о торможении. Такое сочетание функций подходит для организации заднего сигнального освещения при условии соответствия креплений и подключения вашей технике. В комплекте два поворотника исполнения «Лодочка», тип 1.

Секвентальный поворот — это последовательное загорание светодиодов, создающее бегущий световой сигнал. У фонарей вытянутый заострённый корпус, чёрная тыльная сторона и фигурная световая секция. Между корпусом и креплением расположена гибкая ножка. У основания находятся резьбовое крепление с гайкой и провода подключения. При монтаже гибкую часть не следует перекручивать или оставлять постоянно отогнутой соседней облицовкой.

Когда стоит заменить поворотники

Поводом для замены служат трещины рассеивателя, сломанное крепление, надрыв ножки или отказ части светодиодов. После удара проверьте и кронштейн: перекошенная опора мешает правильно направить новый фонарь. Если свет пропадает при вибрации либо включается через раз, сначала осмотрите соединения и проводку возле основания. Окисленный контакт или переломленный провод могут давать те же симптомы, что и неисправный указатель.

Что сверить при подборе

Сравните со снятым поворотником диаметр и длину резьбовой части, толщину опоры, размер посадочного отверстия и пространство для гайки. Проверьте, проходит ли проводка через крепление без защемления. Корпус не должен упираться в облицовку, а световую секцию не должны закрывать багаж, держатель номера или другие детали. При переходе со встроенных фонарей на поворотники с ножкой оцените, нужна ли отдельная опора или переходная пластина.

• Питание: сопоставьте рабочее напряжение фонарей с бортовым питанием техники до подключения.
• Световые функции: сверьте схему управления поворотом, габаритом и стоп-сигналом, назначение проводов и тип соединений.
• Реле поворотов: при замене ламповых указателей на LED проверьте работу реле с новой нагрузкой. Несоответствие может изменить частоту мигания.
• Расположение: предусмотрите симметричную установку пары и свободный выход проводов из обоих креплений.

Установка и проверка

Отключите питание, снимите старые фонари и осмотрите края монтажных отверстий, кронштейны и разъёмы. Повреждённые соединители и изоляцию стоит заменить вместе с указателями. Закрепляйте новые фонари, удерживая основание: поворачивать корпус за гибкую ножку для затягивания гайки не нужно. Чрезмерная затяжка способна повредить опору, а слабая оставит фонарь подвижным.

Подключайте провода по схеме, соблюдая полярность; один только цвет изоляции не определяет их назначение. Защитите соединения от влаги и проложите проводку без натяжения, вдали от горячих деталей и острых кромок. Ошибка в подключении может вызвать отказ свечения или включение другой функции вместо нужной.

До окончательной сборки облицовки проверьте оба поворота по отдельности, габарит и стоп-сигнал, затем торможение одновременно с включённым указателем. Убедитесь, что последовательное свечение проходит корректно, соседние функции не включаются самопроизвольно, а крепления не смещаются. Если мигание нарушено, проверьте подключение и соответствие реле светодиодной нагрузке.