Муфта соединительная пластиковая на 6 отверстий Xingtai 224/244

Муфта соединительная пластиковая на 6 отверстий Xingtai 224/244

Полимерный соединительный диск для минитракторов Xingtai (Синтай) 224 и 244. Он устанавливается между фланцами привода и передает вращение через шесть болтов, одновременно смягчая рывки при трогании, подключении навесного оборудования и резком изменении оборотов. Пластик работает как демпфер: часть ударной нагрузки гасится самой муфтой, а не валами, шестернями и подшипниками. В каталогах запчастей позиция проходит под номером 150.21.204.

Конструкция

Деталь выполнена плоским кольцом с крупным центральным отверстием под вал и шестью крепежными отверстиями, равномерно разнесенными по окружности. Вокруг отверстий сформированы утолщения: они принимают усилие затяжки и не дают головкам болтов продавливать полимер. Симметричная схема отверстий позволяет ставить кольцо любой стороной, поэтому при сборке не приходится искать положение по меткам и подгонять фланцы. Масса детали составляет около 65 г, так что она не создает заметного дисбаланса на оборотах и не нагружает опоры валов.

Размеры и параметры

• Наружный диаметр — около 48 мм.
• Расстояние между крепежными отверстиями — 40 мм.
• Высота — около 15 мм.
• Количество отверстий под болты — 6.
• Материал — пластик.
• Масса — около 65 г.
• Каталожный номер — 150.21.204.
• Техника — минитракторы Xingtai (Синтай) 224 и 244.

Когда меняют муфту

Полимерное кольцо изнашивается быстрее металлических деталей привода, и это нормальный расходный ресурс. Замену планируют, когда появляется стук или щелчок в момент трогания и остановки, растет вибрация на холостых оборотах, а при покачивании фланцев рукой чувствуется люфт. Внешние признаки понятны без разборки половины трактора: разбитые до овала отверстия, трещины по кольцу, следы среза и подплавления вокруг болтов, крошка пластика на корпусе. Изношенная деталь перестает гасить удары, и нагрузка уходит дальше по приводу — страдают болты, фланцы и подшипники, а такой ремонт обходится в разы дороже самого кольца. Поэтому муфту меняют сразу, не дожидаясь полного разрушения.

Как подобрать и установить

Подбор идет по трем параметрам: наружный диаметр, расстояние между крепежными отверстиями и их количество. Снятую деталь стоит промерить и сверить с каталожным номером 150.21.204 — у китайских минитракторов встречаются внешне похожие полимерные кольца с другим шагом отверстий, и на штатные болты они не сядут. Если старое кольцо рассыпалось и мерить нечего, размеры проще снять по фланцу: диаметр окружности крепежа и посадочное отверстие под вал.

При сборке фланцы очищают от грязи и остатков старого пластика, муфту ставят без перекоса, а болты затягивают крест-накрест равномерным усилием — перетяжка сминает полимер вокруг отверстий и заметно сокращает срок службы. После первых часов работы затяжку проверяют повторно: новая деталь слегка обминается по посадочным местам. Запасное кольцо удобно держать под рукой на сезон полевых работ, чтобы не останавливать технику из-за мелкой пластиковой детали.