Пружина сцепления возвратная для мототрактора DongFeng 240/244

Возвратная пружина сцепления DongFeng 240/244

Возврат привода сцепления в исходное положение — задача этой пружины. Как только оператор отпускает педаль, она стягивает рычаги привода обратно, педаль поднимается, а выжимной подшипник перестает давить на лепестки корзины. Деталь недорогая, но именно от нее зависит, будет ли сцепление полностью включаться после каждого трогания и переключения передач.

Где стоит и как работает

На мототракторах DongFeng 240 и 244 привод выключения сцепления механический: усилие от педали через тяги и вилку передается на выжимной подшипник. Пружина работает на растяжение — при нажатии педали она растягивается и накапливает усилие, а при отпускании тянет вилку и педаль назад. Благодаря этому подшипник не остается постоянно прижатым к корзине, а ведомый диск снова полностью зажимается между маховиком и нажимным диском.

Ослабшая, вытянутая или лопнувшая пружина дает о себе знать сразу: педаль становится вялой, поднимается медленно или зависает в нижнем положении, передачи включаются с хрустом, при отпущенной педали слышен свист выжимного подшипника. Дальше начинается ускоренный износ ведомого диска и самого подшипника, поэтому пружину меняют сразу, не дожидаясь пробуксовки сцепления под нагрузкой.

Конструкция

Это классическая витая пружина растяжения, рассчитанная на постоянную работу в приводе с большим числом циклов за смену.

• Цилиндрическое тело с плотной навивкой витков: в свободном состоянии витки прилегают друг к другу, что дает предварительное натяжение и четкий возврат педали без провала.
• Два отогнутых зацепа-крючка на концах: один заводится за неподвижный кронштейн, второй — за подвижный рычаг привода.
• Стальная пружинная проволока круглого сечения с темным защитным покрытием поверхности.
• Открытая форма зацепов позволяет снять и поставить деталь крючком или монтажной проволокой, не разбирая тяги привода.

Как подобрать

Ориентир при подборе — модель техники: пружина предназначена для привода сцепления мототракторов DongFeng 240 и 244. Снятую деталь стоит приложить к новой и сравнить длину тела, наружный диаметр витка, толщину проволоки и разворот зацепов относительно друг друга. На китайских минитракторах в приводе рядом работают внешне похожие, но разные по жесткости пружины — педали сцепления, тормоза и возврата тяг, и перепутать их легко. Слишком мягкая не поднимет педаль до упора, слишком жесткая утяжелит нажатие и ускорит износ выжимного подшипника.

Установка

Замена выполняется без специнструмента. Заглушите двигатель, зафиксируйте технику от качения, снимите старую пружину крючком, очистите проушины кронштейна и рычага от грязи и масла. Новую заводите с неподвижного конца, затем растягивайте и заводите второй зацеп — так проще контролировать посадку. Проследите, чтобы крючки легли в проушины полностью и пружина не задевала соседние тяги и корпус. После установки несколько раз нажмите педаль: она должна возвращаться сама, быстро и до упора, а свободный ход остаться в пределах штатной регулировки привода.

Такую пружину есть смысл держать в запасе вместе с другими расходными деталями привода сцепления: замена занимает несколько минут, не требует вскрытия корпуса и возвращает педали нормальную работу задолго до того, как придется трогать сам механизм сцепления.