Пружина кручения отжимного рычага сцепления Xingtai 120/220 (10.21.112)

Пружина кручения отжимного рычага сцепления Xingtai 120/220

Небольшая витая пружина, которая работает внутри корзины сцепления минитрактора и постоянно поджимает отжимной рычаг — ту самую «лапку», через которую выжимной подшипник отводит нажимной диск от маховика. Без такого поджатия лапка получает свободный ход, зазоры в приводе разбегаются, а сцепление начинает включаться рывками и с посторонним стуком.

Как она работает в сцеплении

Силовая передача Xingtai 120/220 построена на сухой однодисковой муфте постоянно замкнутого типа. В корзине установлено три отжимных рычага, и каждый из них опирается на собственную пружину кручения. Она создаёт постоянное усилие на рычаг, удерживает его без люфта на оси и не даёт лапке отходить от регулировочного механизма, пока педаль отпущена. Благодаря этому все три рычага остаются в одной плоскости, а нажимной диск отводится равномерно по всей окружности.

Когда пружина теряет упругость, ломается или выпадает, соответствующая лапка начинает «гулять». Сцепление ведёт, передачи включаются с хрустом, выставленный зазор до выжимного подшипника уходит уже через несколько часов работы, а со стороны трансмиссии слышен дребезг на холостых оборотах. Именно поэтому пружины принято менять комплектом сразу на все три рычага: иначе перекос корзины сохранится даже после аккуратной регулировки.

Конструкция

Деталь навита из стальной проволоки круглого сечения и имеет две спиральные навивки, соединённые общей рамкой, а концы отогнуты в виде фигурных зацепов под рычаг и упор корзины. Поверхность с тёмным защитным покрытием — оно снижает коррозию в замасленной и пыльной среде картера сцепления. Габаритные размеры пружины: 34×16×12 мм, поэтому она свободно становится на штатное посадочное место без подгонки.

Совместимость и подбор

• Минитракторы Xingtai (Синтай) 120 и 220, в том числе машины с дизелем DL190-12 водяного охлаждения.
• Каталожный номер детали — 10.21.112.
• Однотипные корзины сцепления дизельных минитракторов с водяным охлаждением: Уралец, Кентавр, Зубр, Штенли, Forte, Rossel, Shifeng, DongFeng, Foton.
• Перед заказом сравните форму зацепов и длину рамки со снятой пружиной: у корзин разных серий встречается навивка другой геометрии.

Установка и обслуживание

Замена не требует специнструмента. Корзину снимают вместе с нажимным диском, пружину заводят на ось рычага так, чтобы оба зацепа опирались на сам рычаг и на прилив корзины, после чего проверяют, что лапка возвращается в исходное положение без залипания и перекоса. После сборки восстанавливают зазор между лапками и выжимным подшипником: щуп толщиной 0,3–0,5 мм подводят под каждую лапку, регулировочные гайки затягивают до касания щупа и фиксируют контргайками. Зазор выставляют сразу по всем трём рычагам — так диск отводится ровно и педаль работает предсказуемо.

Пружины кручения относятся к расходным деталям сцепления: они постоянно нагружены и работают при высокой температуре, поэтому запасной набор имеет смысл держать вместе с лапками и выжимным подшипником. При любой разборке сцепления такие пружины меняют заранее, не дожидаясь обрыва — снимать корзину второй раз ради одной мелкой детали заметно дороже по времени и работе.