Прокладка клапанной крышки КМ385ВТ DongFeng 240/244, Foton 240/244, Jinma 240/244

Прокладка клапанной крышки КМ385ВТ для минитракторов DongFeng, Foton и Jinma 240/244

Резиновый уплотнитель ставится между клапанной крышкой и головкой блока трёхцилиндрового дизеля КМ385ВТ и удерживает моторное масло в зоне клапанного механизма. Пока контур цел и эластичен, масло не выдавливается наружу через стык, не заливает головку и не попадает на горячие детали двигателя.

Сам мотор КМ385ВТ производства Laidong — трёхцилиндровый дизель с жидкостным охлаждением, диаметром цилиндра 85 мм, ходом поршня 90 мм и рабочим объёмом около 1,5 литра. Такие двигатели ставят на целое семейство китайских минитракторов, поэтому одно и то же уплотнение подходит сразу нескольким маркам техники: важно, чтобы совпали двигатель и форма клапанной крышки.

Для какой техники подходит

• DongFeng 240, 244, 250, 254;
• Foton 240, 244, 250, 254;
• Jinma 240, 244, 250, 254;
• ДТЗ 240.4 и 244.4;
• другие минитракторы и мототракторы с дизелем КМ385ВТ и родственной серией LL380B.

Каталожное обозначение детали в системе Laidong — LL380B-03002: по нему уплотнение проходит в каталогах запчастей для моторов КМ385ВТ.

Конструкция и размеры

Изделие выполнено цельнолитым из эластичной формованной резины и представляет собой замкнутое кольцо вытянутой прямоугольной формы с широкими скруглениями по углам. По периметру идёт профилированный уплотнительный поясок: при затяжке крышки он заполняет посадочную канавку и распределяет усилие равномерно, без точечных перегибов и складок. Ориентировочные габариты — около 341 мм в длину, 100 мм в ширину и порядка 9 мм по высоте профиля.

Преимущества

• Цельный замкнутый контур ставится одной деталью, без стыковых швов и подмазки герметиком — сборка занимает пару минут, а течь по разрезу исключена.
• Эластичная резина компенсирует небольшие неровности плоскости крышки и головки, поэтому стык остаётся сухим даже на подержанном двигателе со слегка поведённой крышкой.
• Профиль рассчитан под посадочную канавку и не выдавливается наружу при затяжке болтов, а после нескольких снятий крышки для регулировки клапанов сохраняет форму.

Когда пора менять

Типовые поводы — масляные подтёки по периметру клапанной крышки, замасленная головка и пыльная корка на боковине двигателя, а также затвердевшая, потрескавшаяся или расплющенная старая резина, которую уже не удаётся ровно уложить в канавку. Меняют уплотнение и планово: при регулировке клапанного зазора, ремонте головки, замене самой крышки или переборке верха мотора старая деталь почти всегда теряет упругость и повторно не ставится.

Подбор и установка

При подборе сверьте модель двигателя и форму клапанной крышки: у моторов КМ385ВТ крышка вытянутая, с закруглёнными торцами и канавкой под уплотнение по всему периметру. Приложите новую прокладку к снятой крышке — контур и ширина пояска должны совпасть без натяга и провисания. Перед сборкой очистите канавку и привалочную плоскость головки от старого масла и нагара, уложите деталь без скручивания и растяжки, затем крест-накрест равномерно затяните крепёж, не перетягивая: резине достаточно умеренного обжатия.

Такое уплотнение имеет смысл держать в запасе вместе с фильтрами и маслом. Клапанную крышку на минитракторе снимают регулярно — при регулировке зазоров каждые несколько сотен моточасов, — и каждый раз надёжнее поставить свежую резину, чем возвращать на место сплющенную старую.