Прокладка выпускного коллектора TY395 на 3 цилиндра для мототракторов

Прокладка выпускного коллектора TY395

Уплотняет стык головки блока цилиндров с выпускным коллектором трёхцилиндрового дизеля TY395 — мотора, который ставят на минитракторы и мототракторы мощностью около 30–35 л.с. Работает деталь в самой горячей зоне двигателя: через её окна проходят отработавшие газы сразу после выпускных клапанов, а привалочные плоскости постоянно расширяются и сжимаются при нагреве и остывании. Поэтому уплотнение меняют каждый раз, когда коллектор снимали: обжатую пластину повторно поставить герметично уже не получится.

Конструкция цельная, сразу на все три цилиндра. Три прямоугольных окна со скруглёнными углами повторяют сечение выпускных каналов головки, между окнами и по краям пластины расположены отверстия под шпильки коллектора, а крайние проушины задают положение детали на фланце. Плоский листовой уплотнительный материал обжимается при затяжке гаек и заполняет мелкие неровности и следы нагара на привалочных поверхностях.

Признаки, что уплотнение пора менять

• Резкий стрекочущий призвук выхлопа со стороны коллектора, особенно заметный на холодном двигателе.
• Чёрный маслянистый нагар и копоть на головке блока вокруг фланца коллектора.
• Свист и подсос в стыке, изменившийся тембр работы мотора под нагрузкой.
• Любая разборка выпускного тракта: снятие коллектора, замена шпилек, ремонт или шлифовка головки блока.

Как подобрать

Ориентируйтесь на количество и геометрию окон: у TY395 три цилиндра, поэтому прокладка идёт единой пластиной с тремя прямоугольными проёмами, а не отдельными кольцами на каждый канал. Приложите новую деталь к снятой или прямо к фланцу коллектора и сверьте межцентровые расстояния отверстий под шпильки, ширину перемычек и совпадение окон с каналами головки. Не путайте её с прокладкой впускного коллектора и с уплотнением стыка коллектора и приёмной трубы — это разные детали с другой формой проёмов и другим числом крепёжных отверстий.

Двигатель TY395

• Трёхцилиндровый четырёхтактный дизель с жидкостным охлаждением производства Jiangdong.
• Диаметр цилиндра 95 мм, ход поршня 105 мм.
• Рабочий объём около 2,2 л, степень сжатия 22:1.
• Мощность 30–35 л.с. при 2400 об/мин.
• Применяется на минитракторах Jinma 354 и 3540, DongFeng DF354 и однотипной технике с мотором TY395/TY395IT.

Установка

Перед сборкой счистите нагар со стороны головки и с фланца коллектора, проверьте плоскость коллектора по линейке: если фланец повело, новое уплотнение долго не проходит. Прогоните резьбу шпилек и гаек, вытянутые шпильки лучше заменить сразу. Ставят прокладку насухо, без герметика, гайки затягивают равномерно от центра к краям в два-три приёма. После первого прогрева и остывания двигателя крепление стоит подтянуть ещё раз на холодную — тогда стык не начнёт пропускать уже в первые часы работы.

Это расходная деталь, которую держат под рукой вместе с прокладкой головки и сальниками при переборке TY395. Прогоревший стык коллектора быстро портит резьбу шпилек и привалочную плоскость головки, поэтому обновить уплотнение заранее проще, чем потом восстанавливать фланец.