Прокладка боковых крышек блока DL190-12 Xingtai 120

Прокладка боковых крышек блока DL190-12 (Xingtai 120)

Плоское уплотнение стыка боковой крышки и стенки блока цилиндров дизельного двигателя DL190-12, которым комплектуются минитракторы Синтай 120 (Xingtai XT-120, T12). Деталь расходная: её ставят новой каждый раз, когда крышку снимали для осмотра внутренней полости блока, обслуживания или ремонта мотора, и меняют, как только по линии стыка появляются масляные подтёки.

Конструкция и материал

Прокладка изготовлена из прокладочного паронита — прессованного волокнистого материала, стойкого к моторному маслу и нагреву. При затяжке болтов он обжимается и заполняет микронеровности плоскостей, поэтому стык остаётся плотным даже на блоке с большой наработкой, где идеально ровной поверхности уже нет.

Контур повторяет посадочное место крышки: ромбовидная форма со скруглёнными углами, крупное окно по центру и четыре отверстия под болты в углах. Лист плоский, одинаковой толщины по всему периметру, без металлической окантовки и без клеевого слоя, поэтому он свободно ложится на плоскость и не смещает крышку при наживлении крепежа.

Когда меняют

• после каждого снятия боковой крышки — старую прокладку повторно не ставят, она уже обжата и потеряла упругость;
• когда по периметру крышки появляются запотевание и масляные подтёки;
• если прежняя прокладка порвалась, расслоилась или прикипела к плоскости и снимается кусками;
• при переборке двигателя и ремонтных работах, когда внутреннюю полость блока вскрывают;
• если подтяжка болтов крышки уже не помогает и стык продолжает потеть.

Как подобрать

Ориентир при подборе — двигатель, а не модель трактора: позиция рассчитана на блок DL190-12. Перед покупкой снимите старую прокладку и приложите её к новой — должны совпасть внешний контур, размер центрального окна и расстояние между угловыми отверстиями. Если прежняя деталь разрушена, обмерьте посадочную плоскость самой крышки: контур прокладки повторяет именно её.

Установка

Плоскости блока и крышки очищают от остатков прежней прокладки и масляной плёнки — даже тонкий нагар или прилипший обрывок не даст новой детали лечь ровно и станет причиной течи. Прокладку укладывают насухо или с тонким слоем герметика, совмещая отверстия, затем болты наживляют от руки и затягивают крест-накрест, равномерно, без перетяга: паронит обжимается легко, и чрезмерное усилие продавливает его внутрь окна.

Уплотнения такого типа обычно берут с запасом — вместе с прокладками крышек и сальниками двигателя, чтобы при разборке не останавливать работу из-за одной мелкой детали. Стоит она немного, а правильно установленный стык перестаёт потеть и не заставляет постоянно доливать масло.