Кольца уплотнительные крышки корпуса мотопомпы V50 AMG, комплект 2 шт.

Уплотнительные кольца крышки корпуса мотопомпы V50 AMG предназначены для герметизации соединения крышки с корпусом насосной части. Комплект состоит из двух колец: большого контурного и малого круглого. Они устанавливаются в соответствующие посадочные места и при сборке уплотняют стык. Исправные уплотнения помогают удерживать воду внутри корпуса и исключать подсос воздуха через соединение.

Когда требуется замена

Кольца проверяют при появлении влаги или подтёков вдоль крышки, а также при каждом её снятии. Трещины, надрывы, выкрашивание, заметное сплющивание и потеря упругости — причины заменить уплотнение. Даже целое снаружи кольцо может плохо держать стык, если после длительного сжатия перестало восстанавливать форму. Повреждения нередко возникают при разборке острым инструментом или при затяжке крышки с кольцом, вышедшим из канавки.

Нарушение герметичности насосной части может сопровождаться утечкой воды, подсосом воздуха и нестабильной подачей. Эти признаки служат поводом осмотреть соединение, но сами по себе не определяют причину неисправности. Вместе с кольцами проверяют крышку, её крепёж и края посадочных канавок: трещина корпуса, глубокая царапина или перекос крышки не устраняются одной заменой уплотнений.

Что сверить при подборе

Сопоставьте оба снятых кольца с заменой и проверьте их посадочные места. Для большого кольца существенны форма контура и соответствие канавке, для малого — внутренний диаметр; для обоих необходимо проверить толщину сечения. Уплотнение должно размещаться по всей длине канавки без свободных петель и чрезмерного растяжения. Если старое кольцо сильно вытянуто или сплющено, ориентируйтесь также на размеры посадочного места.

Одного внешнего сходства недостаточно: слишком тонкое кольцо может не получить нужного обжатия, а слишком толстое — помешать крышке сесть равномерно. Неподходящий контур приводит к смещению или защемлению при сборке. Сверяйте конструкцию крышки и расположение обоих уплотнений; большое и малое кольца занимают разные посадочные места и не заменяют друг друга.

Особенности установки

Работу выполняют при остановленном двигателе, после сброса давления и слива воды из открываемой части корпуса. Перед снятием колец запоминают их расположение. Изношенные уплотнения извлекают аккуратно, не повреждая канавки и прилегающие поверхности. Из посадочных мест удаляют песок, налёт и остатки прежнего уплотнения: твёрдая частица под кольцом может создать зазор или повредить его при обжатии.

Новые кольца укладывают без перекручивания, проверяя, что они полностью вошли в свои канавки. Смазку или герметик применяют только тогда, когда это предусмотрено инструкцией мотопомпы. Крышку устанавливают ровно, крепёж подтягивают постепенно и равномерно, соблюдая предписанные порядок и усилие затяжки. Попытка устранить течь чрезмерным затягиванием может повредить уплотнение или крышку.

После сборки насосную часть заполняют водой в порядке, указанном для мотопомпы, и проверяют стык при пробном запуске. Если влага появляется снова, двигатель останавливают и проверяют посадку колец и состояние сопрягаемых поверхностей. При замене удобно осмотреть оба уплотнения сразу, чтобы не оставлять под крышкой второе кольцо с трещинами или остаточной деформацией.