Замок зажигания (комплект) Zongshen, Lifan 125/150 с крышкой бака и замком сиденья AMG

Описание

Комплект замков Zongshen, Lifan 125/150 с крышкой бака

Набор пригодится, когда на дорожном мотоцикле Zongshen или Lifan объёмом 125 и 150 кубов потеряны ключи, повреждена личинка после попытки взлома или разболтан старый выключатель зажигания. Вместо поштучного подбора отдельных деталей мотоциклист получает согласованный набор запирающих механизмов, который ставится за один заход: выключатель зажигания с готовой проводкой, металлическая крышка топливного бака, компактный замок сиденья и два ключа к ним.

Выключатель зажигания

Механизм собран в чёрном пластиковом корпусе и закреплён на металлическом кронштейне с двумя отверстиями под болты, поэтому встаёт на штатную площадку крепления без переделки проушин и сверления рамы. Личинка утоплена в круглую площадку и прикрыта поворотной шторкой, которая закрывает скважину от воды и дорожной пыли на стоянке. Вокруг ключевого отверстия нанесены символы положений ключа, включая позицию со светом и стояночный режим, так что рабочие положения читаются с посадки водителя. Из корпуса выведен жгут с готовой колодкой: подключение выполняется стыковкой разъёма, без нарезки и скруток штатной проводки.

Крышка топливного бака

Крышка изготовлена из металла светлого цвета и имеет круглый фланец с отверстиями под винты по кругу — такой тип ставится на баки с болтовой посадочной площадкой, а не на резьбовую горловину. В центре расположена откидная шторка с надписью LOCK и PULL: она закрывает личинку, а после поворота ключа поднимается и открывает доступ к горловине. Запирающийся механизм не даёт открыть бак без ключа и заодно удерживает крышку закрытой на неровной дороге.

Замок сиденья

Отдельная личинка в компактном корпусе фиксирует сиденье или боковой лючок. Это самая уязвимая деталь в наборе: её чаще всего срывают при вскрытии подседельного отсека, и обычно именно из-за неё владелец остаётся с разными ключами на технике. В составе набора замок сиденья снова работает с теми же ключами, что и остальные механизмы.

Преимущества

  • Единый набор личинок и два ключа — после установки один ключ обслуживает зажигание, бак и сиденье, а второй остаётся запасным.
  • Готовый жгут с колодкой на выключателе — монтаж без пайки и вмешательства в штатную проводку.
  • Кронштейн с двумя отверстиями под болты — установка на существующее место крепления без доработки деталей.
  • Поворотная шторка на личинке зажигания — скважина закрыта от влаги и грязи между поездками.
  • Металлическая крышка бака с замком — топливная горловина остаётся закрытой и на ходу, и на стоянке.

Перед покупкой снимите старую крышку и сверьте посадку: диаметр фланца, количество и шаг винтов по кругу должны совпадать, иначе крышка не сядет на бак. По выключателю зажигания сравните форму кронштейна, расстояние между крепёжными отверстиями и тип колодки со старой деталью — количество и цвет проводов должны совпадать по схеме мотоцикла. Такой набор обычно берут при полной замене запорных механизмов, после утери всех ключей или при подготовке мотоцикла к продаже, когда нужно вернуть технике один рабочий ключ на все замки.

Характеристики

Доступность
Нет в наличии
Цена
Нет в наличии
Группы товаров

Каталог

Перейти в корзину