Статор генератора Yamaha JOG 50, 6+1 катушек, 6 проводов, VDK

Статор генератора Yamaha JOG 50 с обозначением 6+1 катушек и выводом на 6 проводов предназначен для замены неподвижной части генератора скутера. Он установлен внутри ротора: при вращении магнитов в обмотках вырабатывается электрический ток. Исправность статора влияет на питание подключённых к нему систем, поэтому при замене нужно учитывать не только крепление, но и соответствие проводки. Обозначение товара — VDK.

Устройство и причины замены

Катушки расположены вокруг центрального отверстия на общей монтажной пластине. Провода собраны в жгут с защитной оболочкой; предусмотрены выводы с разъёмами и проходной уплотнитель в месте прохода проводки через корпус. На пластине также расположен отдельный датчик. При подборе сравнивают взаимное расположение этих деталей: от него зависят посадка статора, прокладка жгута и положение датчика относительно ротора.

Поводом для проверки становятся пропадание искры, перебои после прогрева или недостаточная зарядка аккумулятора. Такие симптомы сами по себе ещё не означают, что статор нужно менять: причиной могут быть повреждённые контакты, проводка или связанные с генератором устройства. Обмотки проверяют по сопротивлению и состоянию изоляции, используя значения и схему подключения для конкретного скутера. Потемнение обмоток, следы перегрева, обрыв выводов и повреждение изоляции помогают определить причину неисправности.

Что сверить со снятым статором

Обозначения 6+1 катушек и 6 проводов служат отправной точкой подбора. Одного количества выводов недостаточно: одинаковые снаружи разъёмы могут иметь разное назначение контактов. Сравните старую деталь с заменой по следующим признакам:

• форма и размер монтажной пластины, положение крепёжных отверстий и центральной посадки;
• расположение катушек и датчика, расстояние между ними и креплениями;
• число проводов, тип разъёмов и распределение контактов по схеме скутера;
• место выхода жгута, его прокладка до соединений и форма проходного уплотнителя.

Цвет проводов используйте лишь как дополнительный ориентир. Подключать выводы только по совпадению цвета нельзя: ошибочное соединение может привести к отсутствию искры, неправильной работе зарядки или повреждению подключённых компонентов. Несовпадение посадки и положения катушек способно вызвать касание ротора.

Особенности установки

Работу выполняют при выключенном зажигании, отсоединив аккумулятор, если он установлен. До разборки отмечают положение пластины и сохраняют схему подключения проводов. Для доступа к статору снимают крышку и ротор, применяя подходящий съёмник. Удары по ротору и попытки поддеть его с опорой на обмотки могут повредить детали.

После снятия осматривают внутреннюю поверхность ротора, крепления, контакты и проход жгута. Следы трения или загрязнение маслом требуют устранения причины до установки нового статора. Повреждённый уплотнитель проводки и прокладку крышки при необходимости заменяют. Новую деталь закрепляют без перекоса, провода укладывают вдали от вращающихся частей, а крепёж затягивают по руководству скутера. Если предусмотрена регулировка зазора датчика, её выполняют по тому же руководству. После сборки проверяют работу двигателя и зарядки, надёжность соединений и отсутствие постороннего шума со стороны генератора.