Демпфер заднего колеса Delta/Alpha/Active OLN (с подшипником)

Демпфер заднего колеса Delta/Alpha/Active OLN — ступица ведомой звезды заднего колеса, через которую крутящий момент от цепи передается на колесо мопеда. Деталь устанавливается на популярные китайские мопеды моделей Delta, Alpha и Active с четырехтактными двигателями 139FMB, 147FMH и 152FMH объемом 50–110 см³, где ведомая звезда крепится не напрямую к спицам колеса, а через отдельную демпфирующую ступицу.

Корпус ступицы отлит из легкого сплава и выполнен в виде фланца с четырьмя посадочными местами под крепление ведомой звезды. Между звездой и телом ступицы установлены резиновые демпфирующие вставки: они принимают на себя рывки при резком наборе оборотов, переключении передач и торможении двигателем, гасят вибрацию цепной передачи и снижают ударную нагрузку на звезду, цепь и подшипник колеса. В центральное посадочное место запрессован подшипник, на котором ступица вращается относительно оси заднего колеса, а с обратной стороны корпус имеет посадочные места для крепления к спицам или диску колеса.

Характеристики

• Диаметр корпуса ступицы — около 113,6 мм
• Посадочный диаметр под ведомую звезду — около 54 мм
• Расстояние между отверстиями крепления звезды — около 50 мм
• Подшипник в комплекте — 6203-2RS (17×40×12 мм)

Преимущества

• Резиновые демпферы между звездой и корпусом ступицы смягчают рывки при трогании, переключении передач и торможении двигателем, продлевая ресурс цепи, звезды и подшипника колеса.
• Подшипник 6203-2RS уже запрессован в ступицу, поэтому деталь ставится на колесо сразу, без отдельного подбора и запрессовки подшипника вручную.
• Литой корпус из сплава сохраняет геометрию посадочных мест под нагрузкой и не деформируется при регулярных рывках цепной передачи.

Демпфер заднего колеса — расходная деталь ходовой части мопеда. Резина демпферных вставок со временем задубевает и растрескивается от постоянных ударных нагрузок, между звездой и корпусом ступицы появляется люфт, и при разгоне или сбросе газа слышен характерный стук или рывок в районе задней звезды. Подшипник тоже имеет свой ресурс: при выработке колесо начинает похрустывать на ходу или заметно шататься на оси, если его покачать руками. Оба признака — прямой повод менять ступицу в сборе, а не откладывать замену до повреждения самой звезды, цепи или оси заднего колеса.

При подборе сверяйте со старой деталью посадочный диаметр под звезду и расположение крепежных отверстий — на мопедах Delta, Alpha и Active эта ступица подходит по установочным размерам и повторяет штатную конструкцию узла. Демпфер заднего колеса Delta/Alpha/Active OLN устанавливается на место старой ступицы без доработок, а готовый подшипник в сборе избавляет от отдельного похода за подшипником и его запрессовки после покупки.