Сдвоенная шестерня электростартера AMG для CB300 (ZS174MN-5)

Сдвоенная шестерня электростартера AMG для CB300 (ZS174MN-5)

Деталь предназначена для пускового механизма четырехтактного мотоциклетного двигателя CB300 с кодом ZS174MN-5. Она принимает вращение от электростартера и передает его дальше по стартерному редуктору к коленчатому валу, обеспечивая начальное прокручивание двигателя. Сдвоенная компоновка нужна для работы сразу с двумя ступенями зацепления: два зубчатых венца расположены на одном корпусе и вращаются как единая деталь.

Назначение и особенности конструкции

Шестерня имеет два венца, размещенных на разных уровнях, центральное посадочное отверстие и соосные опорные части. Такая форма позволяет ей занимать промежуточное положение в редукторе электростартера и передавать усилие между соседними шестернями. Для правильной работы важны не только целые зубья, но и точная посадка на оси, свободное вращение без перекоса и полноценное зацепление по ширине венца.

Исправная шестерня помогает стартерному механизму прокручивать двигатель без пропусков зацепления. Изношенные или сколотые зубья могут сопровождаться металлическим треском, проскальзыванием, рывками либо ситуацией, когда электростартер вращается, а коленчатый вал прокручивается нестабильно. Перед заменой стоит осмотреть весь редуктор: состояние соседних зубчатых колес, оси, посадочных поверхностей и втулок напрямую влияет на работу новой детали.

Как подобрать шестерню

Основной критерий совместимости — код двигателя ZS174MN-5 в сочетании с обозначением CB300. Одного названия мотоцикла или приблизительного объема двигателя недостаточно: в технике одной серии могут применяться разные пусковые механизмы. Дополнительно сравните снятую деталь по расположению двух венцов, форме ступеней, диаметрам, числу зубьев и посадке на ось.

• Тип детали: сдвоенная шестерня электростартера.
• Двигатель: 4T CB300, код ZS174MN-5.
• Число зубьев: 16/16.
• Наружные диаметры венцов: 38 и 33,5 мм.
• Диаметр посадки на вал: 10 мм.
• Бренд позиции: AMG.

Размеры измеряют по соответствующим ступеням, не смешивая наружный диаметр зубчатого венца с диаметром втулочной части. Если старая шестерня сильно повреждена и точно посчитать зубья трудно, ориентируйтесь на неповрежденный участок и геометрию сопряженных деталей. Код ZS174MN-5 должен совпадать полностью: близкие обозначения двигателей не подтверждают взаимозаменяемость.

Установка и проверка после ремонта

До монтажа очистите посадочное место и проверьте ось на задиры, выработку и люфт. Соседние шестерни не должны иметь сколов, заостренных или заметно сточенных зубьев. Деталь устанавливают в штатное положение без подпиливания и изменения профиля: неправильная осевая ориентация нарушает зацепление двух венцов и повышает нагрузку на редуктор.

После сборки убедитесь, что механизм проворачивается свободно, шестерня не задевает крышку и входит в зацепление без закусывания. Смазку, порядок разборки и усилие затяжки крепежа выбирают по сервисным данным конкретного двигателя. При повторном треске или проскальзывании запуск прекращают и снова проверяют весь стартерный редуктор, поскольку причина может находиться в оси, втулках или соседней шестерне. Эта деталь подходит для планового восстановления электрозапуска двигателя CB300 ZS174MN-5 при подтвержденном совпадении конструкции и размеров.