Переключатель задний Shimano Tourney RD-TY21-B-GS, крепление на ось

Задний переключатель Shimano Tourney RD-TY21-B-GS с креплением на ось

Модель предназначена для шестискоростной велосипедной трансмиссии с индексным переключением Shimano SIS. Переключатель принимает усилие от троса и перемещает цепь между задними звёздами, а пружинная рамка с двумя роликами поддерживает её натяжение. Эта версия устанавливается с помощью кронштейна у оси заднего колеса, поэтому подходит для велосипеда, рассчитанного именно на такой способ крепления.

RD-TY21-B-GS относится к серии Shimano Tourney и рассчитан на шесть задних скоростей. Совместимость с цепями HG 8/7/6-speed означает допустимый тип цепи, но не превращает модель в переключатель для семи- или восьмискоростной системы: при подборе ориентируйтесь на шесть задних звёзд и манетку SIS соответствующей конфигурации. Модель выполнена в чёрном цвете.

Рабочий диапазон и совместимость

Для версии GS общая ёмкость составляет 34T, а максимальная разница между передними звёздами — 20T. Расчётная конфигурация заднего блока предусматривает 14 зубьев на наименьшей звезде и 28 зубьев на наибольшей. Эти значения проверяют вместе: переключатель должен не только доходить до крайних задних звёзд, но и выбирать разницу длины цепи при переходах между комбинациями спереди и сзади.

• Количество задних скоростей: 6.
• Система переключения: Shimano SIS, индексное управление тросом.
• Крепление: кронштейн на ось заднего колеса.
• Исполнение рамки: GS.
• Общая ёмкость: 34T; максимальная разница спереди — 20T.
• Диапазон задних звёзд: 14T наименьшая и 28T наибольшая.
• Ролики: направляющий и натяжной, по 11 зубьев каждый.
• Совместимая цепь: HG для 8/7/6-скоростных систем.

Что проверить перед выбором

Сначала сопоставьте способ установки со старым переключателем и конструкцией правого дропаута рамы. У этой модификации кронштейн фиксируется у оси; её не следует выбирать вместо другой версии только по совпадению названия серии. Затем посчитайте задние звёзды, проверьте тип манетки, число зубьев на крайних звёздах и разницу между передними звёздами. Если меняется кассета, трещотка или система шатунов, ёмкость трансмиссии следует пересчитать до установки.

Также оцените состояние цепи, троса и рубашки. Изношенная цепь, тугой или загрязнённый трос и заметный люфт в других деталях трансмиссии мешают точной настройке даже после замены переключателя. Длину цепи подбирают под фактическое сочетание звёзд и рамку GS. При установке новой цепи применяют схему с добавлением двух звеньев к длине, полученной при расположении цепи на наибольшей передней и наибольшей задней звезде.

Установка и настройка

После фиксации кронштейна подключают внутренний трос, устанавливают цепь и регулируют ограничители хода. Направляющий ролик должен занимать правильное положение относительно крайних звёзд, а натяжение троса настраивают так, чтобы каждый щелчок манетки давал один чёткий переход. Встроенный регулятор троса позволяет выполнить точную корректировку индексирования без изменения крепления детали.

В конструкции применены стальные оси, звенья рамки, пластины и крепёжные винты; корпус кронштейна и отдельные элементы рамки изготовлены из полимерного материала. Оба ролика должны свободно вращаться и нуждаются в периодическом уходе. Переключатель очищают, а подвижные соединения и ролики смазывают. Если люфт в шарнирах стал настолько большим, что регулировка уже не удерживается, деталь следует заменить. RD-TY21-B-GS подходит для восстановления штатной шестискоростной трансмиссии, когда совпадают крепление на ось, диапазон звёзд, ёмкость и тросовое управление SIS.