Поршневой комплект Suzuki AD50 / Let's STD Ø41 мм, тефлоновый

Комплект поршня Suzuki AD50 / Let's STD Ø41 мм

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы 50-кубовых двухтактных скутеров Suzuki AD50 Address и Suzuki Let's, рассчитанных на стандартный диаметр цилиндра 41,00 мм. Поршень передает усилие от давления газов через палец на шатун, а установленные в его канавках кольца уплотняют зазор между поршнем и стенкой цилиндра. Такое исполнение выбирают при замене изношенной или поврежденной детали, когда цилиндр сохраняет размер, подходящий для поршня STD.

Исполнение и назначение

В обозначении STD указан стандартный размер, поэтому этот вариант нельзя автоматически заменять поршнем ремонтного диаметра и наоборот. Номинальный диаметр поршня составляет 41,00 мм, диаметр поршневого пальца — 10 мм. Тефлоновое исполнение является отдельной версией этой детали; при подборе его следует учитывать вместе с геометрией поршня, расположением канавок и параметрами цилиндра.

Комплект включает поршень, набор поршневых колец, поршневой палец и стопорные кольца. Палец соединяет поршень с верхней головкой шатуна, а стопорные кольца удерживают его в посадочном месте. Наличие согласованных деталей в одном наборе удобно при плановом ремонте: не требуется отдельно подбирать кольца и фиксаторы под поршень этого исполнения.

Что проверить перед выбором

• Модель и модификацию скутера. Комплект применяется для Suzuki AD50 Address и Suzuki Let's, однако у техники разных годов могут отличаться цилиндры и ранее установленные ремонтные детали.
• Фактический диаметр цилиндра. Значение 41,00 мм относится к стандартному размеру. После расточки цилиндра нужен поршень соответствующего ремонтного размера, а не STD.
• Диаметр пальца. Для этого комплекта он равен 10 мм; параметр должен соответствовать шатуну и снятой детали.
• Состояние цилиндра. Задиры, выраженная выработка, овальность или чрезмерный зазор требуют измерения и выбора способа ремонта до установки нового поршня.
• Конструкцию старого поршня. Сравните общую высоту, положение пальца, форму днища, число и расположение канавок. Один только объем двигателя не дает достаточного основания для подбора.

Подготовка и установка

Перед сборкой цилиндр очищают и измеряют, проверяют рабочий зазор поршня и зазор в замках колец. Кольца устанавливают в предназначенные для них канавки без перекручивания и чрезмерного растяжения; их замки располагают в соответствии с конструкцией канавок и требованиями двигателя. Поршневой палец и сопрягаемые поверхности смазывают моторным маслом, применяемым в двигателе. Стопорные кольца должны полностью войти в свои канавки: неполная фиксация пальца может повредить цилиндр и поршень.

Если двигатель потерял компрессию, стал хуже запускаться или снизилась тяга, замена поршня выполняется после проверки всей цилиндро-поршневой группы. Новый комплект стандартного размера не устраняет износ цилиндра сам по себе. Правильный выбор основывается на модели двигателя, измеренном диаметре цилиндра, размере пальца и состоянии сопрягаемых деталей. При совпадении этих параметров комплект подходит для восстановления штатной поршневой группы Suzuki AD50 / Let's без перехода на ремонтный диаметр.