Сальники коленвала Honda Dio AF18/AF27, Tact AF16, 15.5×25.5×7, 2 шт.

Сальники коленвала для Honda Dio AF18/AF27 и Tact AF16

Комплект из двух сальников размером 15.5×25.5×7 предназначен для ремонта двигателей скутеров Honda Dio AF18, Dio AF27 и Honda Tact AF16. Сальники устанавливаются в посадочные места картера и уплотняют коленчатый вал в местах его выхода. Их задача — поддерживать герметичность моторного узла, удерживать рабочую среду внутри картера и ограничивать проникновение пыли, влаги и других загрязнений в механизм.

В комплект входят два одинаковых сальника, поэтому можно одновременно заменить оба уплотнения коленвала. Такой вариант особенно удобен при полной разборке двигателя: в узле не остается старый сальник с уже выработанным ресурсом, а парная замена выполняется за один ремонт. Комплект подходит для обслуживания двигателя, ремонта коленвала и подшипников, а также для устранения проблем, связанных со следами подтекания в зоне уплотнений.

Состояние сальников стоит оценивать при каждом ремонте, который требует разборки картера. Если рабочая кромка изношена или в районе уплотнения заметны следы подтекания, замену лучше выполнить до обратной сборки двигателя. Установка новых сальников во время текущего ремонта позволяет не разбирать мотор повторно только ради доступа к этим деталям.

Что входит в комплект

• Тип деталей: сальники коленчатого вала.
• Количество: 2 шт.
• Размер каждого сальника: 15.5×25.5×7.
• Применяемость: Honda Dio AF18, Honda Dio AF27 и Honda Tact AF16.

Как правильно подобрать

Перед заказом сравните комплект со снятыми с двигателя уплотнениями. Необходимо проверить все три размера: внутренний диаметр, наружный диаметр и высоту. Обозначение 15.5×25.5×7 должно соответствовать фактическим параметрам заменяемой детали. Дополнительно сверьте модель и исполнение двигателя скутера, поскольку в технике одной серии могут встречаться разные модификации.

Ориентироваться только на общее обозначение Honda Dio или Tact недостаточно. Для уверенного подбора должны одновременно совпасть модель скутера, исполнение ремонтируемого двигателя и размеры снятого сальника. Такая проверка особенно важна, если двигатель ранее ремонтировали или установленный узел отличается от ожидаемого исполнения.

Рекомендации по установке

Перед монтажом удалите остатки старого уплотнения и загрязнения с посадочных поверхностей. Место установки должно быть чистым, чтобы сальник ровно занял предусмотренное положение в картере. Во время запрессовки не допускайте перекоса: неравномерная установка может повредить рабочую кромку или нарушить прилегание уплотнения.

Рабочую кромку необходимо беречь от повреждений на всех этапах монтажа. Сальник устанавливают аккуратно, контролируя его положение относительно посадочного места и коленвала. После установки обоих уплотнений убедитесь, что они размещены ровно и не получили повреждений при сборке.

Этот комплект выбирают для планового обслуживания и ремонта Honda Dio AF18, Dio AF27 или Tact AF16, когда требуется заменить два уплотнения коленвала одновременно. Два одинаковых сальника нужного размера позволяют выполнить парную замену в рамках одной разборки двигателя.