Поршень Suzuki AD 50, +0,25, Ø41,25 мм

Поршень Suzuki AD 50 +0,25, Ø41,25 мм

Ремонтный поршень предназначен для скутера Suzuki AD 50 с двухтактным двигателем, цилиндр которого подготовлен под первый ремонтный размер. Диаметр детали составляет 41,25 мм, что соответствует увеличению на 0,25 мм относительно стандартного размера 41,00 мм. Это вариант для ремонта цилиндро-поршневой группы после контроля износа и расточки цилиндра под соответствующий размер.

Поршень работает внутри цилиндра, воспринимает давление газов и передаёт усилие через палец на шатун. Поэтому при ремонте важна не только маркировка +0,25, но и точное соответствие фактического диаметра цилиндра, состояние его зеркала, поршневого пальца, колец и посадочных мест. Установка ремонтной детали в цилиндр без нужной обработки либо смешивание размеров не дают правильного рабочего зазора.

Конструкция предусматривает поршень, поршневой палец, стопорные кольца и поршневые кольца. Такой набор нужен для сборки поршневого узла, однако перед монтажом стоит сверить состав именно полученного комплекта и состояние остальных деталей двигателя. При повторном использовании изношенных колец, пальца или при наличии повреждений цилиндра результат ремонта может отличаться от ожидаемого.

Преимущества:

• ремонтный размер +0,25 для цилиндра, расточенного под Ø41,25 мм;
• предназначен для Suzuki AD 50 с двухтактным двигателем;
• диаметр поршня — 41,25 мм;
• подходит для планового восстановления цилиндро-поршневой группы;
• поршневой узел включает основные элементы, необходимые для его сборки.

Как подобрать поршень

Ориентируйтесь прежде всего на измерение цилиндра после расточки, а не только на обозначение модели скутера. Для этого поршня требуется размер 41,25 мм; если цилиндр остался стандартным или уже обработан под другой ремонтный размер, нужна другая позиция. До заказа сравните маркировку старой детали, измеренный диаметр цилиндра, тип и диаметр пальца, форму окон и расположение стопорных элементов. Такие проверки особенно важны, если двигатель уже ремонтировался ранее.

При сборке необходимо аккуратно установить кольца и стопорные кольца, не допустить попадания посторонних частиц в цилиндр и проверить свободный ход поршня до окончательной сборки. После ремонта соблюдают корректный монтажный зазор и режим обкатки, рекомендованный для конкретного двигателя. Поршень Suzuki AD 50 0,25 Ø41,25 мм выбирают тогда, когда цилиндр подготовлен именно под первый ремонтный размер и требуется собрать поршневой узел без подбора случайных деталей разных размеров.