Задние дисковые тормозные колодки ATV 50/250, 52×28×8 мм

Задние дисковые тормозные колодки ATV 50/250, 52×28×8 мм

Комплект задних дисковых тормозных колодок для квадроциклов ATV 50/250. Детали устанавливаются в задний тормозной механизм и при работе суппорта взаимодействуют с тормозным диском. Форма колодок рассчитана на посадочное место соответствующего типа, а заявленный размер составляет 52×28×8 мм.

Колодки подбирают не только по обозначению ATV 50/250. У квадроциклов одной кубатурной группы встречаются разные суппорты, диски и формы крепёжных ушек, поэтому перед заказом нужно сравнить старую деталь с новой. Особое внимание стоит уделить общей форме пластины, контуру фрикционной части, расположению проушин и пазов, а также указанным размерам. Такое сравнение помогает исключить ошибку при выборе запчасти для заднего тормоза.

Пара колодок предназначена для одновременной установки в один суппорт. При замене важно оценить состояние обеих снятых деталей: неравномерная выработка может указывать на необходимость проверить чистоту посадочных мест и свободное перемещение элементов суппорта. Новые колодки устанавливают на чистое штатное место, без принудительной подгонки. Если форма или точки фиксации не совпадают со снятыми деталями, использовать колодки для данного узла не следует.

Преимущества:

• предназначены для заднего дискового тормоза квадроциклов ATV 50/250;
• заявленный размер — 52×28×8 мм;
• парная конструкция для установки в один тормозной суппорт;
• форма с крепёжными выступами для соответствующего посадочного места;
• подходят для плановой замены изношенных задних колодок при точном совпадении образца.

Что проверить перед покупкой

Сверьте ширину, высоту и толщину старой колодки с размером 52×28×8 мм. Затем сопоставьте профиль металлического основания, положение крепёжных элементов и рабочую форму накладки. Проверка по одному лишь объёму двигателя недостаточна: маркировка ATV 50/250 обозначает сферу применения товара, но не отменяет различий между конкретными моделями и модификациями техники.

Колодки меняют, когда рабочая поверхность старого комплекта заметно изношена, повреждена или когда требуется обслуживание заднего тормозного узла. После установки убедитесь, что колодки корректно размещены в суппорте и не мешают штатной сборке механизма. Для подбора этой позиции ориентируйтесь на размер, форму и крепление демонтированных задних дисковых колодок.