Передние дисковые колодки Yamasida FDB2055 для Polaris ATV

Передние дисковые колодки Yamasida FDB2055 для Polaris ATV

Предназначены для обслуживания переднего дискового тормоза совместимых квадроциклов Polaris. Колодки устанавливаются в суппорт и при торможении прижимаются фрикционными поверхностями к ротору, создавая необходимое для замедления трение. Исправная пара с подходящей формой посадки помогает суппорту равномерно воздействовать на диск, поэтому точное соответствие конкретной модификации квадроцикла имеет такое же значение, как состояние накладок.

Формат этой модели соответствует перекрестному обозначению FDB2055. Для него указан номинальный габарит 97 × 39,5 × 6,9 мм. Такой тип передних колодок применяется на отдельных версиях Polaris Magnum, Scrambler, Sportsman, Trail Blazer, Trail Boss, Xplorer, Xpedition, Predator и других ATV, однако одно название семейства не подтверждает совместимость со всеми годами выпуска и вариантами суппорта. У одной линейки техники могут использоваться разные колодки спереди и сзади, а их исполнение способно меняться в зависимости от года и модификации.

Что проверить при подборе

Перед заказом определите точную модель Polaris, год выпуска, объем двигателя и место установки. Затем сопоставьте данные с применяемым на квадроцикле суппортом. Если старая деталь уже снята, сравнивайте не только общую длину и высоту, но и весь контур опорной пластины: положение верхнего выступа, форму нижней части, центральный паз, отверстия и участки фиксации. Фрикционная поверхность должна располагаться в суппорте без перекоса, а крепежные точки — полностью совпадать.

• Позиция установки: передний дисковый тормоз совместимого Polaris ATV.
• Перекрестный формат: FDB2055; он удобен для проверки по таблице применяемости и параметрам прежних колодок.
• Ориентировочный габарит формата: 97 × 39,5 × 6,9 мм; размеры необходимо сопоставить со снятой деталью и посадочным местом.
• Конструкция: фрикционная накладка закреплена на фигурной опорной пластине с пазом и монтажными участками для установки в соответствующий суппорт.
• Количество для обслуживания: заранее уточните устройство передней тормозной системы и число колодок, необходимое для обеих сторон оси.

Когда требуется замена

Осмотр необходим при уменьшении толщины фрикционного слоя, неравномерном износе, повреждении накладки, постороннем шуме, увеличенном ходе органа управления тормозом или изменении характера замедления. Предельная толщина зависит от конкретной модели Polaris и должна проверяться по руководству для квадроцикла. Оценивать следует внутреннюю и наружную колодки: их состояние может отличаться из-за загрязнения направляющих, затрудненного перемещения суппорта или проблем с поршнем.

Одновременно осматривают тормозной диск. На его поверхности не должно быть трещин, выраженных задиров, деформации или следов загрязнения смазкой. Установка новых колодок на поврежденный либо чрезмерно изношенный ротор не устраняет причину нестабильного контакта. Также проверяют сухость соединений, состояние тормозного шланга, пыльников и направляющих суппорта.

Установка и проверка после обслуживания

Работы выполняют на устойчиво зафиксированном квадроцикле после полного охлаждения тормоза. Снятый суппорт поддерживают отдельно, не оставляя его висеть на шланге. Посадочные участки очищают от старых отложений, поршень и направляющие проверяют на свободное движение, а фрикционные поверхности и диск защищают от попадания масел и других составов, уменьшающих трение. Крепеж затягивают с моментом, установленным производителем для конкретной модели.

Колодки на одной оси рекомендуется обновлять одновременно, чтобы слева и справа не возникала заметная разница в работе тормозов. После сборки несколько раз приводят тормоз в действие до появления нормального сопротивления, проверяют свободное вращение колес и отсутствие утечки жидкости. Первую контрольную поездку проводят на малой скорости, оценивая равномерность замедления. Режим приработки новых накладок выбирают по инструкции к конкретному Polaris, не допуская продолжительного перегрева дисков.

Эта позиция подходит для ремонта только тех передних суппортов Polaris ATV, где предусмотрена форма FDB2055. Проверка модели, года, размеров и контура старых колодок до установки исключает ошибку между внешне похожими вариантами.