Шланг тормозной гидравлический 1050 мм

Шланг тормозной гидравлический 1050 мм

Гидравлический тормозной шланг длиной 1050 мм соединяет элементы тормозного контура мототехники. По этой магистрали тормозная жидкость передаёт усилие от главного цилиндра или тормозной машинки к суппорту. Шланг предназначен для ремонта и замены гидролинии, если прежняя деталь повреждена, имеет признаки старения или не подходит по длине.

При выборе в первую очередь учитывайте длину 1050 мм. Шланг должен проходить по предусмотренной траектории без натяжения, заломов и чрезмерных перегибов. При этом одного совпадения длины недостаточно: обязательно сравните исполнение соединительных элементов на обоих концах, форму и ориентацию наконечников, точки подключения, способ фиксации и расположение штатной магистрали.

Шланг поставляется с установленными на концах соединительными элементами. Возможность его установки определяется точным совпадением этих элементов с подключениями тормозной машинки и суппорта, а также правильным положением наконечников после затяжки. Если соединения отличаются по исполнению или ориентации, подходящая длина сама по себе не делает деталь совместимой.

Когда требуется замена

Проверьте состояние действующей гидролинии, если на наружном слое появились трещины, потёртости или другие следы старения. Основанием для замены также служат заломы, повреждения наконечников и признаки утечки возле соединений. Исправный шланг должен передавать усилие внутри тормозного контура и сохранять правильное положение при движении руля и работе подвески.

Как подобрать шланг

Измерьте рабочую длину снятой или установленной магистрали и сравните её с размером 1050 мм. Учитывайте не кратчайшее расстояние между двумя точками подключения, а весь фактический маршрут прокладки. Если прежний шланг был установлен с запасом, этот запас также нужно принять во внимание, чтобы новая гидролиния не оказалась натянутой.

Отдельно сопоставьте места крепления на раме или вилке и проверьте, как шланг располагается при полном повороте руля. Прокладка должна сохранять свободный ход руля и подвески. Магистраль не должна пережиматься, перекручиваться или менять положение так, чтобы появлялся контакт с подвижными либо нагревающимися деталями.

Установка и проверка

Перед монтажом убедитесь, что соединения чистые. Разместите шланг по штатной траектории и закрепите его в предусмотренных точках. После установки проверьте положение гидролинии во всём диапазоне поворота руля и хода подвески. Шланг не должен тереться о колесо, тормозной диск, вилку, раму или другие узлы мототехники.

После замены обслужите тормозной контур в соответствии с регламентом конкретной техники. Все соединения необходимо проверить на герметичность. Контроль проводят не только в неподвижном положении: важно убедиться, что при полном повороте руля и работе подвески магистраль остаётся свободной, не натягивается и не пережимается.

Этот гидравлический шланг подходит для планового обновления тормозной магистрали и восстановления мототехники, если длина 1050 мм, соединительные элементы, ориентация наконечников, точки фиксации и траектория прокладки соответствуют заменяемой детали.