Велосипедная камера VERE 20 × 1,75/1,95 A/V

Велосипедная камера VERE 20 × 1,75/1,95 A/V

Камера предназначена для велосипедного колеса с покрышкой диаметром 20 дюймов и шириной от 1,75 до 1,95 дюйма. После накачивания она заполняет внутреннее пространство покрышки, поддерживает ее форму и принимает давление воздуха. Такая размерная версия подходит для замены проколотой, пересохшей или поврежденной камеры при условии совпадения обозначений покрышки, обода и вентиля.

Совместимость и подбор

При выборе необходимо учитывать оба числа в размере. Обозначение 20 относится к классу диаметра колеса, а диапазон 1,75–1,95 указывает допустимую ширину покрышки. Недостаточно ориентироваться только на слово «20 дюймов»: в велосипедной размерности встречаются покрышки с одинаковым дюймовым обозначением, но разными посадочными диаметрами. Перед установкой сравните полную размерную надпись на боковине используемой покрышки с параметрами камеры. Ее ширина должна находиться внутри указанного диапазона.

Версия A/V оснащена автомобильным вентилем Schrader. Для правильной установки отверстие в ободе должно соответствовать этому типу вентиля, а насос — иметь подходящую головку или переходник. Если прежняя камера использовала тонкий вентиль Presta либо другую конструкцию клапана, одной проверки размера покрышки недостаточно: отдельно сопоставьте тип и диаметр отверстия в ободе. Вентиль после монтажа должен располагаться ровно, без бокового натяжения.

Что проверить перед заменой

• Размер покрышки. Камера рассчитана на сочетание 20 × 1,75–1,95; ширина установленной покрышки должна входить в этот интервал.
• Посадочный диаметр. Сверьте полное обозначение покрышки, поскольку разные стандарты с общей надписью 20 дюймов не всегда взаимозаменяемы.
• Тип вентиля. A/V означает автомобильный клапан Schrader; отверстие обода и головка насоса должны быть рассчитаны на него.
• Состояние покрышки. После прокола осмотрите протектор и внутреннюю поверхность: оставшийся осколок, шип или другой острый предмет способен сразу повредить новую камеру.
• Состояние обода. Ободная лента должна закрывать отверстия и края спиц. Смещенная, порванная или недостаточно широкая лента часто становится причиной повторной потери воздуха.

Установка и накачивание

Перед укладкой слегка подкачайте камеру, чтобы она приняла округлую форму и не перекручивалась внутри покрышки. Сначала вставьте вентиль в предназначенное для него отверстие, затем равномерно распределите камеру по всей окружности. При заправке борта покрышки следите, чтобы резина камеры не оказалась зажата между бортом и ободом. Острые инструменты для монтажа использовать не следует: ими легко сделать новый прокол или надрез.

После сборки убедитесь, что вентиль направлен к центру колеса и не отклонен в сторону. На небольшом давлении проверьте равномерную посадку покрышки с обеих сторон обода, а затем накачайте колесо до значения, разрешенного изготовителями покрышки и обода. Допустимый диапазон следует брать с боковины покрышки, а не подбирать по размеру камеры.

Когда требуется замена

Новую камеру устанавливают при проколе, разрыве, повреждении основания вентиля или регулярной потере воздуха, которую невозможно надежно устранить ремонтом. Если прежняя камера повреждалась несколько раз в одном месте, до сборки проверьте покрышку, ободную ленту и внутреннюю часть обода. Правильный подбор размера, совместимый вентиль и аккуратная укладка помогают избежать защемления, перекручивания и повторной разборки колеса.