Камера велосипедная 20 × 2,30 A/V 48 мм Chao Yang Delitire

Велосипедная камера 20 × 2,30 Chao Yang Delitire устанавливается внутрь покрышки и удерживает воздух, необходимый для работы колеса под нагрузкой. Она нужна при замене повреждённой камеры: после прокола, разрыва, перетирания или нарушения герметичности возле вентиля. Камера работает вместе с покрышкой и ободом, поэтому при подборе нужно сверить не только размер, но и исполнение ниппеля.

Размер и вентиль

Обозначение 20 × 2,30 относится к дюймовому размеру: 20 — номинальный диаметр велосипедного колеса, 2,30 — ширина соответствующей покрышки. Эти числа не означают размеры камеры в сложенном состоянии. Сравните их с надписью на боковине шины и маркировкой снятой камеры. Одного указания «20 дюймов» недостаточно: ширина покрышки тоже должна соответствовать выбранной камере.

Исполнение A/V означает автомобильный вентиль Schrader, его длина — 48 мм. Для накачивания нужна головка насоса, рассчитанная на такой ниппель. При подборе проверьте отверстие в ободе и высоту его профиля: вентиль должен проходить свободно и выступать настолько, чтобы насос можно было надёжно подключить. Устанавливать его с перекосом или протягивать через слишком тесное отверстие нельзя.

Когда нужна замена

Причиной потери давления бывает не только одиночный прокол. Камеру стоит заменить при трещинах, протёртых участках, разрыве у основания вентиля или повторяющейся утечке после ремонта. Если колесо снова спускает вскоре после установки другой камеры, сначала найдите причину повреждения. Оставшийся в покрышке острый предмет или открытое отверстие под спицу может быстро повредить и новую камеру.

По расположению повреждения легче понять, что осмотреть. Прокол со стороны протектора требует проверки внутренней поверхности покрышки. Следы трения со стороны обода — повод проверить ободную ленту, края отверстий и отсутствие заусенцев. Два близких повреждения могут возникать при зажатии камеры между покрышкой и ободом после удара. Повреждённую ободную ленту меняют, а шину с разрывом, через который камера может выйти наружу, не оставляют в работе.

Подбор и установка

Слишком большая камера может собираться складками внутри шины и перетираться. Слишком маленькая чрезмерно растягивается при наполнении. Неподходящий вентиль затрудняет подключение насоса, а перекос создаёт нагрузку на его основание. Поэтому сверяйте размер покрышки, тип ниппеля и доступную длину вентиля вместе, а не ориентируйтесь только на внешнее сходство со снятой камерой.

Для замены полностью выпустите воздух и освободите один борт покрышки. Удалите причину прокола, проверьте ободную ленту и слегка подкачайте новую камеру, чтобы она расправилась. Вставьте вентиль ровно, уложите камеру без перекручивания и заправьте борт, не защемляя её инструментом. До окончательного накачивания проверьте посадку покрышки по всей окружности и убедитесь, что камера нигде не попала под борт.

Давление повышайте постепенно, соблюдая ограничения покрышки и обода. Если борт поднимается неравномерно или вентиль уходит в сторону, остановитесь, стравите воздух и поправьте посадку. После сборки проверьте герметичность вентиля и сохранение давления: это помогает обнаружить защемление или утечку до поездки.