Тормозной диск для электросамоката CS-527/F6, 110 мм

Тормозной диск для электросамоката CS-527/F6, 110 мм

Тормозной диск CS-527/F6 предназначен для дискового тормоза электросамоката. Он крепится к колесу и работает в паре с суппортом и тормозными колодками: при нажатии на рычаг колодки прижимаются к рабочей поверхности диска, замедляя вращение колеса. Это деталь для замены изношенного или деформированного ротора в тормозной системе самоката соответствующей модели.

Наружный диаметр диска составляет 110 мм, толщина — 2 мм. Для установки предусмотрено пять крепёжных отверстий диаметром 5 мм. Межцентровые размеры крепёжной части указаны как 25/40 мм. Стальной ротор имеет перфорацию по внешнему контуру рабочей зоны и направленный рисунок; стрелка на боковой поверхности задаёт правильное направление вращения при монтаже. Эти параметры важны для корректного совпадения диска со ступицей, суппортом и колодками.

Диск стоит менять при заметной выработке рабочей поверхности, короблении, следах сильного перегрева или появлении пульсации на тормозном рычаге. Новый ротор помогает восстановить ровную поверхность контакта с колодками. Если одновременно меняются колодки, перед установкой следует очистить посадочную поверхность ступицы и убедиться, что суппорт отцентрован относительно диска. Попадание масла, смазки или очистителей на рабочую дорожку не допускается: это ухудшает взаимодействие с колодками.

Преимущества:

• предназначен для электросамоката CS-527/F6;
• наружный диаметр 110 мм;
• стальная конструкция толщиной 2 мм;
• пять крепёжных отверстий диаметром 5 мм;
• перфорированная рабочая зона;
• обозначенное направление вращения.

Характеристики:

• Тип: тормозной диск для дискового тормоза.
• Назначение: электросамокат CS-527/F6.
• Наружный диаметр: 110 мм.
• Толщина: 2 мм.
• Материал: сталь.
• Крепление: 5 отверстий, диаметр отверстий 5 мм.
• Межцентровые размеры крепления: 25/40 мм.

Перед покупкой сравните старую деталь с указанными параметрами: наружным диаметром, толщиной, числом и расположением крепёжных отверстий, а также направлением вращения. Это особенно важно при ремонте электросамоката, поскольку внешне похожие тормозные диски могут отличаться посадочной частью. Крепёж и тормозные колодки в характеристиках товара не заявлены, поэтому их следует подбирать отдельно при необходимости.