Набор сальников FLASH для 4T GY6 50, 5 шт.

Набор сальников FLASH для 4T GY6 50

Комплект из пяти сальников предназначен для обслуживания четырехтактных скутерных двигателей семейства GY6 50. В набор входят уплотнения разных размеров для нескольких посадочных мест, поэтому он удобен при разборке двигателя или редукторной части, когда требуется заменить сразу несколько изношенных деталей. Подтвержденная совместимость охватывает двигатели 139QMA, 1P39QMA, 139QMB и 1P39QMB, однако перед установкой необходимо сверить обозначение двигателя и размеры снятых сальников.

Назначение и состав комплекта

Сальники устанавливаются в местах прохождения вращающихся валов через корпус. Их уплотняющая кромка помогает удерживать масло внутри механизма и ограничивает проникновение пыли и других загрязнений к сопряженным деталям. Исправное уплотнение особенно важно для коленчатого вала и валов редуктора: потеря герметичности оставляет масляные следы снаружи, загрязняет соседние поверхности и указывает на необходимость обслуживания.

• 16,4×30×5 мм — размер сальника правой стороны коленчатого вала.
• 19,8×30×5 мм — размер сальника левой стороны коленчатого вала.
• 17×30×6 мм — размер уплотнения входного вала редуктора.
• 27×42×7 мм — размер уплотнения выходного вала редуктора.
• 20×32×6 мм — дополнительный размер, входящий именно в эту пятикомпонентную версию набора.

Размеры записаны в последовательности «внутренний диаметр × наружный диаметр × ширина». Все значения указаны в миллиметрах. Такое обозначение позволяет проверить не только диаметр вала, но также посадочный диаметр корпуса и глубину, которую занимает уплотнение. Для сальника недостаточно совпадения одного параметра: верными должны быть все три значения.

Как проверить совместимость

Обозначение GY6 объединяет несколько исполнений двигателя и картера, поэтому выбирать комплект только по внешнему виду скутера не следует. Сначала сверьте код двигателя — для этого набора заявлены 139QMA, 1P39QMA, 139QMB и 1P39QMB. Затем сравните каждый требуемый размер со снятой деталью или данными ремонтной документации конкретного двигателя. Пятикомпонентная конфигурация отличается от распространенных комплектов на четыре сальника наличием размера 20×32×6 мм.

Если ремонт касается одного места, заранее определите нужную позицию и размер. При полной разборке полезно разложить снятые детали по местам установки: это помогает не перепутать близкие по наружному диаметру уплотнения. Например, размеры 16,4×30×5, 19,8×30×5 и 17×30×6 имеют одинаковый наружный диаметр 30 мм, но различаются внутренним диаметром и шириной, поэтому не являются взаимозаменяемыми.

Подготовка к установке

Перед монтажом очистите вал и посадочное отверстие от загрязнений и остатков старого уплотнения. Проверьте поверхность вала в зоне контакта кромки: глубокая канавка, коррозия или острые повреждения способны вызвать повторную течь даже с новой деталью. Вал и внутреннюю часть сальника следует слегка смазать совместимым с механизмом маслом или пластичной смазкой, чтобы кромка не работала всухую при первых оборотах.

Запрессовывайте сальник ровно, без перекоса и деформации. Усилие прикладывают ближе к наружной окружности, не нагружая уплотняющую кромку. При прохождении шлицев, пазов или острых ступеней кромку необходимо защитить монтажной оправкой. Ориентацию и глубину посадки повторяют по конструкции разбираемого механизма либо проверяют по руководству для конкретной версии двигателя.

Набор подходит для планового ремонта и устранения утечек в GY6 50, когда размеры посадочных мест совпадают с указанной пятеркой. Точная проверка кода двигателя, трех размеров каждого сальника и состояния поверхностей перед сборкой помогает выбрать комплект без ошибки и восстановить герметичность обслуживаемых механизмов.