Воздушный фильтр JING Ø28 мм, 45°, турбина

Воздушный фильтр JING Ø28 мм с наклоном 45°

Фильтр типа «нулевик» предназначен для карбюраторной мототехники с круглым впускным патрубком подходящего размера. Он устанавливается на место забора воздуха и задерживает пыль и другие загрязнения до их попадания в карбюратор и цилиндро-поршневую группу. Внутренний посадочный диаметр составляет 28 мм, а корпус расположен под углом 45°. Такая геометрия подходит для компоновок, в которых прямому фильтру не хватает места или его необходимо направить в сторону от соседних деталей.

Исполнение «турбина» объединяет черный посадочный патрубок и красный корпус характерной формы. На патрубке установлен винтовой металлический хомут: после посадки фильтра на штуцер он равномерно обжимает соединение. Фильтр рассчитан на открытый впуск без отдельного штатного короба, поэтому при подборе имеют значение не только заявленные 28 мм, но и расположение карбюратора, свободное пространство вокруг него и направление корпуса после монтажа.

Как проверить совместимость

Диаметр 28 мм относится к внутренней посадочной части фильтра. Перед заказом измерьте наружный диаметр круглого патрубка, на который будет надеваться черная манжета. Измерение выполняют именно в зоне обжима хомутом: номинальный размер карбюратора или двигателя не всегда совпадает с диаметром его воздушного входа. Посадка должна быть плотной, без заметного люфта, перекоса и зазора по окружности.

• Сверьте угол: корпус отклонен от оси патрубка на 45°. Заранее определите, в какую сторону он будет направлен и не помешают ли рама, облицовка, тросы или другие детали.
• Сравните форму: при замене аналогичного фильтра сопоставьте тип посадки, направление наклона и доступное место с ранее установленной деталью.
• Проверьте способ крепления: соединение рассчитано на обжим винтовым хомутом вокруг круглого штуцера. Для фланцевых, резьбовых и коробчатых креплений такое исполнение не предназначено.

Обозначение «универсальный» не означает совместимость с любой моделью. Решающее значение имеют фактический диаметр входа и возможность разместить наклонный корпус без контакта с окружающими деталями. Привязка к конкретному мотоциклу, мопеду или скутеру только по объему двигателя недостаточна.

Установка и обслуживание

Перед монтажом очистите наружную поверхность впускного патрубка и убедитесь, что на ней нет остатков старого уплотнения и загрязнений. Ослабьте хомут, наденьте манжету ровно и на достаточную глубину, затем разверните корпус в свободную сторону. Хомут затягивают постепенно: фильтр не должен проворачиваться или сниматься от легкого усилия, но чрезмерное затягивание способно деформировать посадочную часть. После фиксации проверьте соединение по всей окружности.

Состояние фильтра особенно важно при поездках по пыльным дорогам. Накопившиеся загрязнения уменьшают проход воздуха, а повреждение фильтрующей части или неплотная посадка открывают пыли путь во впуск. Осматривайте корпус, фильтрующую поверхность, манжету и хомут во время планового обслуживания. Способ очистки и допустимость пропитки зависят от исполнения фильтрующего материала, поэтому применяйте только подходящую для него процедуру, не повреждая поверхность.

Основные параметры

• Тип: воздушный фильтр «нулевик», исполнение «турбина».
• Бренд: JING.
• Внутренний посадочный диаметр: 28 мм.
• Угол наклона: 45°.
• Крепление: манжета с винтовым хомутом.
• Цвет корпуса: красный.

Эта модель подходит для ремонта или изменения компоновки открытого впуска, когда требуется посадка 28 мм и наклон корпуса 45°. Точная проверка патрубка и свободного пространства до монтажа помогает получить плотное соединение и правильно расположить фильтр относительно окружающих деталей.