Диск сцепления 160 мм, 6 шлицов Xingtai 24B / Shifeng 244 / Taishan 248 TD

Диск сцепления для Xingtai 24B, Shifeng 244 и Taishan 248 TD

Фрикционный диск предназначен для сцепления тракторов и минитракторов указанных моделей. При включенном сцеплении он принимает крутящий момент от двигателя и через центральную ступицу передает его на трансмиссию. После нажатия педали прижим диска ослабевает, что позволяет разъединить двигатель и трансмиссию для остановки техники или переключения передачи. Эта версия имеет шесть шлицов и применяется в соответствующем исполнении сцепления техники с ременным приводом.

Конструкция и основные параметры

Деталь выполнена в виде круглого диска с сегментированной фрикционной накладкой, закрепленной заклепками. В центре расположена ступица со шлицевым отверстием. Такая конструкция объединяет контактную поверхность, работающую с сопряженными деталями сцепления, и жесткое соединение с валом трансмиссии. Для этой позиции подтверждены наружный диаметр 160 мм, шесть шлицов, посадочный размер 24/28 мм и толщина диска 9,8 мм.

• Наружный диаметр: 160 мм.
• Количество шлицов: 6.
• Посадочный размер: 24/28 мм.
• Толщина диска: 9,8 мм.
• Каталожное обозначение: 12.21.011.
• Применение: Xingtai 24B, Shifeng 244, Taishan 248 TD.

Как правильно подобрать диск

Название трактора служит первым ориентиром, однако перед заказом необходимо сопоставить геометрию снятой детали. Проверьте диаметр 160 мм, количество и профиль шлицов, посадку ступицы 24/28 мм, толщину фрикционной части, высоту и смещение центральной ступицы. Особенно важны шлицы: диск того же наружного диаметра, но с другим их количеством, не соединится с валом. Следует также сравнить расположение заклепок, форму центральной части и общий контур обеих деталей.

У одной модели техники могут встречаться разные исполнения сцепления, поэтому совпадение только названия Xingtai, Shifeng или Taishan не заменяет проверку размеров. Если старый диск сильно изношен или деформирован, основные параметры лучше сопоставить с сопряженными деталями и технической документацией трактора. Версия на шесть шлицов должна соответствовать установленному валу и конфигурации сцепления.

Замена и установка

Перед сборкой проверяют состояние нажимной поверхности, маховика, механизма выключения и шлицев вала. Глубокие следы перегрева, неровности или износ соседних деталей могут мешать нормальному включению даже с новым диском. Фрикционную поверхность необходимо защищать от масла и других загрязнений. Диск устанавливают с правильной ориентацией ступицы и точно центрируют относительно оси сцепления, после чего крепеж нажимной части затягивают равномерно. Свободный ход педали регулируют по требованиям конкретной модели трактора.

Основанием для проверки диска становятся пробуксовка под нагрузкой, ухудшение передачи тяги, рывки при начале движения, повреждение накладки, ослабленные заклепки или изношенные шлицы ступицы. Похожие признаки могут быть связаны и с регулировкой либо другими деталями сцепления, поэтому при ремонте оценивают механизм в сборе. Этот диск подходит для восстановления техники, у которой исходная деталь совпадает по диаметру, шестишлицевой посадке 24/28 мм и остальным установочным признакам.