Приводная цепь 428-118L для Honda CG150, Yamaha YBR125/RD/RDZ125, жёлтая

Приводная цепь 428-118L для мотоцикла

Цепь формата 428 с длиной 118 звеньев предназначена для передачи крутящего момента от ведущей звезды к заднему колесу. Она подходит для конфигураций Honda CG150, Yamaha YBR125, RD125 и RDZ125, в которых используются размер 428 и соответствующее количество звеньев. Жёлтое исполнение наружных пластин выделяет цепь на фоне стандартных металлических деталей трансмиссии.

Во время движения ролики последовательно входят в зацепление с зубьями звёзд, а соединённые пластинами звенья передают тяговое усилие к заднему колесу. От состояния цепи зависят плавность передачи тяги, стабильность натяжения и характер работы всего цепного привода. Износ шарниров, повреждение роликов, тугие звенья или заметно неодинаковое натяжение на разных участках служат основанием для проверки и последующей замены детали.

Основные параметры

• Тип: мотоциклетная приводная цепь.
• Размерная серия: 428.
• Длина: 118 звеньев — обозначение 118L.
• Применение: Honda CG150, Yamaha YBR125, Yamaha RD125 и RDZ125 при совпадении параметров установленного цепного привода.
• Исполнение: жёлтые наружные пластины, металлические ролики и головки пальцев.

Как правильно подобрать цепь

Перед заказом необходимо проверить сразу два основных параметра: серию 428 и длину 118 звеньев. Совпадение только модели мотоцикла недостаточно, поскольку фактическая конфигурация может отличаться после замены ведущей или ведомой звезды, изменения передаточного отношения либо предыдущего ремонта. Сравните обозначение и количество звеньев старой цепи, а также размер обеих установленных звёзд. Новая цепь должна свободно укладываться на их зубья и оставлять возможность отрегулировать натяжение штатными натяжителями заднего колеса.

При подборе для Yamaha YBR125, RD125, RDZ125 или Honda CG150 учитывайте год выпуска и модификацию мотоцикла. Размер 428-118L является определяющим критерием этой позиции, поэтому его следует сопоставить с техническим руководством конкретной версии. Если на мотоцикле стоят нестандартные звёзды, нужное количество звеньев рассчитывают по существующей конфигурации, а не только по названию модели.

Установка и первичная регулировка

До монтажа осмотрите ведущую и заднюю звёзды. Сильно заострённые, искривлённые или неравномерно выработанные зубья мешают новой цепи правильно работать и требуют отдельного обслуживания. После установки заднее колесо выставляют без перекоса, сохраняя одинаковое положение натяжителей с обеих сторон маятника. Свободный ход регулируют по руководству мотоцикла и проверяют на наиболее натянутом участке после нескольких оборотов колеса.

Слишком малый или чрезмерный свободный ход ухудшает работу привода. После регулировки нужно убедиться, что цепь движется без заеданий, колесо выровнено, а крепёж затянут с предусмотренным для конкретной модели усилием. Для Yamaha YBR125ED руководство предусматривает регулярную проверку состояния, выравнивания и натяжения цепи; параметры других модификаций следует брать из их собственной сервисной документации.

Уход в эксплуатации

Цепной привод нуждается в периодическом очищении, смазывании подходящим средством и контроле свободного хода. Проверку особенно полезно выполнять после поездок под дождём, мойки и движения по пыльным дорогам. Загрязнение удаляют без повреждения шарниров, после чего смазку распределяют по роликам и местам соединения пластин. Если регулировочного диапазона уже не хватает, присутствуют тугие звенья, повреждённые ролики или сильная неравномерность натяжения, дальнейшая регулировка не заменяет полноценную диагностику цепи и звёзд.

Модель 428-118L подходит для планового восстановления цепного привода перечисленных мотоциклов при точном совпадении размера и длины. Проверка текущей конфигурации перед монтажом помогает установить цепь без ошибочного укорачивания и получить корректный диапазон регулировки заднего колеса.