Шланг отстойника воздушного фильтра Yaben GY6 125, 44 см

Шланг отстойника воздушного фильтра Yaben GY6 125, 44 см

Дренажный шланг предназначен для корпуса воздушного фильтра скутера Yaben с четырехтактным двигателем GY6 125. Он отводит из нижней части корпуса накопившиеся жидкие отложения и позволяет обслуживать отстойник без разборки всего впускного узла. Деталь длиной 44 см подходит для восстановления штатной дренажной линии, если прежняя трубка растрескалась, затвердела, потеряла герметичность, была повреждена при ремонте или отсутствует.

Это не воздушный фильтр и не трубка подачи топлива. Шланг работает вместе с корпусом фильтра: в его нижней части могут собираться вода, масляный конденсат и другие отложения, которые необходимо удалять во время обслуживания. Исправная трубка направляет содержимое отстойника по предусмотренному маршруту и не дает ему вытекать непосредственно возле корпуса. Дренажный конец должен быть оформлен так же, как в штатной схеме конкретного скутера.

Назначение и обслуживание

Шланг присоединяется к дренажному выходу корпуса воздушного фильтра. По мере эксплуатации его проверяют вместе с фильтром и воздушным коробом. Если внутри накопилась жидкость или осадок, их удаляют согласно сервисной процедуре скутера, после чего восстанавливают штатное закрытие конца трубки. Постоянное наличие значительного количества масла или воды требует проверки состояния воздушного короба, фильтра и связанных систем, а не только очистки шланга.

• Тип детали: шланг отстойника корпуса воздушного фильтра.
• Применение: скутеры Yaben с двигателем семейства GY6 125.
• Рабочий объем: 125 см³.
• Тип двигателя: четырехтактный.
• Длина: 44 см.
• Исполнение: черная изогнутая трубка с расширенным присоединительным участком.

Как правильно подобрать

Обозначения GY6 и 125 сами по себе не заменяют сверку старой детали. На скутерах одного семейства могут отличаться корпус воздушного фильтра, расположение дренажного штуцера и маршрут прокладки трубки. Перед выбором сравните длину 44 см, форму изгиба, внутренний диаметр присоединительного конца и способ фиксации со снятым шлангом. Также проверьте, где расположен выход воздушного короба и достаточно ли длины для укладки без натяжения.

Не следует подбирать эту деталь по внешнему сходству с вакуумными, вентиляционными или топливными трубками. У каждой линии свое назначение и место подключения. Если старый шланг утерян, ориентируйтесь на модель скутера, тип установленного воздушного короба и диаметр его дренажного штуцера. Наличие на технике двигателя GY6 другого объема не подтверждает совместимость автоматически.

Установка и проверка

Перед монтажом очистите посадочное место от отложений и убедитесь, что штуцер корпуса не поврежден. Наденьте присоединительный конец на предназначенный для него вывод и проложите шланг по штатному маршруту. Трубка не должна быть пережата, чрезмерно растянута или касаться нагретых и подвижных деталей. Используйте предусмотренный производителем скутера способ фиксации и сохраните штатную конструкцию закрытия дренажного конца.

После установки проверьте плотность посадки, свободное положение шланга и отсутствие резких перегибов. При последующем обслуживании осматривайте трубку на трещины, затвердевание, загрязнение и скопление жидкости. Своевременная замена поврежденного шланга возвращает воздушному коробу предусмотренный способ сбора и удаления отложений.