Масляный фильтр JX0810Y для DongFeng 240/244

Масляный фильтр JX0810Y для DongFeng 240 и 244

Полнопоточный навинчиваемый фильтр предназначен для очистки моторного масла в минитракторах DongFeng 240 и DongFeng 244. Он удерживает загрязнения, которые циркулируют вместе со смазочным материалом, и тем самым помогает уменьшить попадание абразивных частиц к трущимся деталям двигателя. Фильтр устанавливают при плановом обслуживании масляной системы или вместо отработавшей детали с обозначением JX0810Y.

Модель выполнена в закрытом металлическом корпусе формата spin-on: корпус вместе с находящимся внутри фильтрующим материалом снимается целиком. Такая компоновка не требует разборки и очистки отдельной кассеты. Для присоединения предусмотрена резьба M24×2. По габаритной схеме этой позиции высота составляет 123 мм, наибольший наружный диаметр — 95 мм. Диаметр опорной части составляет 71 мм, а зона расположения уплотнения имеет размер 62 мм. Центральный проход в схеме обозначен размером 22 мм.

Что учитывать при подборе

Основной идентификатор фильтра — JX0810Y, а заявленное применение этой позиции — минитракторы DongFeng моделей 240 и 244. Одного совпадения назначения техники недостаточно, если на двигатель ранее устанавливали другой корпус или держатель фильтра. Перед заказом необходимо сопоставить снятую деталь по обозначению, типу навинчиваемого соединения, резьбе, высоте корпуса, наружному диаметру и размерам прилегающей к основанию части.

• Обозначение: JX0810Y.
• Назначение: фильтрация моторного масла.
• Заявленные модели техники: DongFeng 240 и DongFeng 244.
• Исполнение: закрытый навинчиваемый фильтр.
• Присоединительная резьба: M24×2.
• Высота: 123 мм.
• Наибольший наружный диаметр: 95 мм.
• Диаметр опорной части: 71 мм.
• Размер зоны уплотнения: 62 мм.
• Размер центрального прохода по габаритной схеме: 22 мм.

Установка и обслуживание

Фильтр меняют вместе с моторным маслом с периодичностью, установленной регламентом конкретного двигателя. Поводом для внеплановой проверки становятся повреждение или деформация корпуса, следы подтекания возле основания, нарушение герметичности после предыдущего обслуживания либо длительная эксплуатация без подтвержденной замены. Закрытый корпус не рассчитан на очистку внутреннего фильтрующего материала для повторного использования.

Перед монтажом нужно удалить остатки загрязнений с посадочной поверхности и убедиться, что старое уплотнение не осталось на основании. Новая деталь должна навинчиваться ровно, без перекоса и заедания резьбы. Уплотнительная поверхность обязана прилегать по всей окружности. Способ подготовки уплотнения, усилие затяжки, марку и объем масла выбирают по руководству к двигателю: эти требования относятся к конкретной модификации силового агрегата, а не определяются только номером фильтра.

После обслуживания двигатель запускают согласно инструкции к технике, контролируют область соединения и проверяют уровень масла предусмотренным производителем способом. Если корпус упирается в соседние детали, резьба не навинчивается свободно или уплотнение не совпадает с посадочной плоскостью, устанавливать фильтр нельзя. Предварительное сравнение всех присоединительных размеров позволяет выбрать JX0810Y без риска подменить его внешне похожей моделью.