Топливный фильтр ДТЗ 454/504 CX0708 TD

Топливный фильтр ДТЗ 454/504 CX0708 TD

Фильтр CX0708 предназначен для тонкой очистки дизельного топлива в системе питания техники ДТЗ 454 и ДТЗ 504. Он задерживает мелкие механические примеси до поступления топлива к чувствительным компонентам системы впрыска. Это помогает поддерживать нормальную подачу горючего и снижать воздействие загрязнений на топливную аппаратуру во время эксплуатации двигателя.

Модель выполнена в формате закрытого навинчиваемого фильтра: металлический цилиндрический корпус устанавливается на штатную головку через центральное резьбовое соединение M16×1,5. На посадочной плоскости расположено кольцевое уплотнение, которое герметизирует соединение после затяжки. Такая конструкция предполагает замену фильтра целиком без разборки корпуса и извлечения внутренней фильтрующей вставки.

Размеры и конструкция

• Обозначение: CX0708.
• Назначение: тонкая очистка дизельного топлива.
• Исполнение: навинчиваемый фильтр в закрытом металлическом корпусе.
• Резьба подключения: M16×1,5.
• Высота: 107 мм.
• Наибольший диаметр корпуса: 78 мм.
• Диаметр центральной части по размерной схеме: 14 мм.
• Посадочный диаметр со стороны уплотнения: 71 мм.

При подборе необходимо сверять не одно название техники, а весь набор присоединительных параметров. Для правильной установки должны совпасть обозначение CX0708, резьба M16×1,5, высота и диаметр корпуса, размеры посадочной плоскости, расположение входных отверстий и форма уплотнения. Особенно внимательно сравните новый фильтр со снятой деталью, если на машине ранее меняли головку фильтра, двигатель или отдельные компоненты системы питания.

Когда требуется замена

Фильтр меняют в рамках регламентного обслуживания, а также при заметном загрязнении топлива или снижении его пропускной способности. Засоренная фильтрующая вставка создает дополнительное сопротивление потоку: двигатель может получать недостаточно топлива при повышенной нагрузке, хуже запускаться или работать нестабильно. Эти признаки могут иметь и другие причины, поэтому перед обслуживанием полезно проверить состояние топливопроводов, герметичность соединений и наличие загрязнений в топливе.

Перед монтажом очищают посадочную поверхность головки и удаляют остатки старого уплотнения. Новое кольцо слегка смачивают чистым дизельным топливом, после чего фильтр навинчивают без перекоса и затягивают в соответствии с требованиями изготовителя техники. Применять чрезмерное усилие не следует: оно может деформировать уплотнение или усложнить следующее обслуживание. После установки систему подготавливают к запуску предусмотренным для конкретной машины способом, запускают двигатель и проверяют соединение на отсутствие подтеканий.

CX0708 подходит для планового обслуживания ДТЗ 454/504 при совпадении штатных присоединительных размеров. Точная проверка резьбы, высоты, диаметра и посадочной плоскости перед покупкой помогает исключить ситуацию, когда внешне близкий фильтр невозможно установить либо его уплотнение не прилегает к головке должным образом.