Обратный клапан мотопомпы тип 2 под удлиненный фланец V50

Обратный клапан мотопомпы V50 под удлиненный фланец

Клапан типа 2 предназначен для насосной части мотопомпы V50 с удлиненным присоединительным фланцем. Он пропускает воду в направлении всасывания и препятствует ее обратному движению после ослабления или прекращения потока. Исправная деталь помогает удерживать воду в заполненной насосной полости, поэтому мотопомпу проще подготовить к повторному запуску. Клапан используют как при плановом обслуживании, так и при восстановлении насоса, который перестал нормально удерживать заполнение.

Конструкция и назначение

Деталь имеет наружную рамку треугольного контура, круглую центральную запирающую часть и три отверстия под крепеж. Центральный диск соединен с рамкой перемычкой. При работе клапан открывает проход под действием потока в разрешенном направлении, а при его прекращении возвращается к посадочной поверхности и закрывает вход. Такая схема не требует отдельного управления: открытие и закрытие происходят за счет направления движения воды.

Для исполнения под удлиненный фланец подтверждены диаметр клапана 60,8 мм и масса 80 г. Эти параметры относятся именно к рассматриваемой модификации V50. В продаже встречается внешне похожий клапан типа 2 без указания на удлиненный фланец, для которого приводятся другие значения — 57,2 мм и 72 г. Поэтому при подборе нельзя ориентироваться только на слова «тип 2» или на принадлежность к мотопомпам с выходом 50 мм.

Когда требуется замена

Состояние клапана проверяют, если вода после остановки быстро уходит из насосной полости, перед каждым пуском приходится заново заполнять корпус либо мотопомпа стала хуже начинать всасывание. Причиной может быть деформация центральной части, разрыв перемычки, повреждение кромки, загрязнение места прилегания или неправильная установка. Такие же проявления возникают при негерметичности всасывающего шланга и соединений, поэтому во время ремонта следует осмотреть весь входной тракт, а не ограничиваться одной деталью.

Клапан не предназначен для устранения неисправностей двигателя, крыльчатки или торцевого уплотнения. Его функция связана с направлением потока и удержанием воды на входе насосной части. Если прежняя деталь сохранила целостность, но под нее попал песок или растительный мусор, иногда достаточно очистить посадочную поверхность. Клапан с надрывами, стойкой деформацией либо поврежденной кромкой следует заменить.

Подбор перед заказом

• Исполнение: тип 2 под удлиненный фланец, а не стандартная версия похожей формы.
• Размер: диаметр клапана — 60,8 мм.
• Посадочная геометрия: необходимо сопоставить наружный контур, положение трех крепежных отверстий, размер центрального диска и форму нижней перемычки.
• Место установки: входная часть мотопомпы V50 с соответствующим удлиненным фланцем.

Лучший образец для сравнения — снятый штатный клапан. Новая деталь должна укладываться на посадочную плоскость без растягивания, подрезания и смещения относительно отверстий. Совпадение только наружного диаметра не подтверждает совместимость: отличаются контур рамки, расположение крепежа и исполнение фланца.

Установка и проверка

Перед сборкой удалите песок, налет и остатки старой детали с сопрягаемых поверхностей. Уложите клапан ровно, совместите три крепежных отверстия и проследите, чтобы центральный диск не был зажат краем фланца. Крепеж затягивайте равномерно, не допуская смещения рамки. После сборки заполните насосную полость водой в порядке, предусмотренном инструкцией мотопомпы, и проверьте герметичность соединения. После остановки вода не должна быстро уходить обратно через вход. Правильно подобранный клапан восстанавливает штатное направление потока без переделки фланцевого соединения.