Чашка сцепления с ведущей звездочкой для бензопил St MS 170/180 KZ

Чашка сцепления с ведущей звездочкой для St MS 170/180

Деталь предназначена для ремонта привода пильной цепи бензопил моделей MS 170 и MS 180. Она объединяет чашку сцепления и профильную ведущую звездочку с шестью зубьями. Такой узел принимает вращение от центробежного сцепления и передает его цепи, которая движется по направляющей шине. Исправное состояние чашки и зубьев необходимо для равномерного зацепления с ведущими звеньями цепи и предсказуемой работы режущей гарнитуры.

Назначение и работа детали

На холостом ходу сцепление не должно приводить цепь в движение. При повышении оборотов колодки сцепления взаимодействуют с внутренней поверхностью чашки, после чего вращается расположенная на ней звездочка. Ее зубья входят в контакт с ведущими звеньями цепи и перемещают цепь вдоль паза шины. Поэтому состояние этой детали непосредственно влияет на передачу вращения, характер хода цепи и износ сопряженных компонентов.

Чашку со звездочкой заменяют при выраженной выработке зубьев, повреждении корпуса, чрезмерном люфте или неравномерном вращении. Канавки и деформация рабочих граней нарушают правильное зацепление: цепь может двигаться рывками, появляющиеся удары ускоряют износ ее ведущих звеньев. Одновременно с чашкой следует проверить цепь, шину, сцепление и опорный подшипник. Установка новой детали при сильно изношенной цепной гарнитуре не устраняет причину неправильного хода.

Что проверить перед выбором

• Модель пилы: деталь рассчитана на бензопилы семейства St MS 170 и MS 180; обозначение конкретной модификации следует сверить с данными инструмента.
• Шаг гарнитуры: штатная конфигурация этих моделей использует цепную звездочку 3/8" P. Шаг звездочки, цепи и шины должен совпадать.
• Количество зубьев: конструкция имеет шесть зубьев. Изменять этот параметр без соответствующего подбора всей гарнитуры не следует.
• Тип конструкции: это чашка с несъемной профильной звездочкой, а не барабан под отдельный сменный венец.
• Посадка: перед заказом сравните форму центрального отверстия, общую геометрию и посадочные размеры со снятой исправной по образцу деталью.

Совпадение только названия модели недостаточно, если пила ранее переоборудовалась под другой шаг или тип звездочки. В такой ситуации ориентируются на фактическую конфигурацию шины, цепи и установленного привода. Несовместимые по шагу компоненты нельзя эксплуатировать вместе: зубья не будут правильно входить между ведущими звеньями, что приведет к ударам и ускоренной выработке.

Установка и проверка после ремонта

Монтаж выполняют при остановленном и остывшем двигателе, предварительно исключив случайный запуск. После снятия крышки, шины и цепи очищают посадочную область, проверяют состояние сцепления, опоры чашки и привода масляного насоса. Деталь должна устанавливаться без перекоса и вращаться свободно, без заеданий и заметного бокового биения. Крепежные детали устанавливают в предусмотренной для конкретной пилы последовательности; если опыта обслуживания сцепления недостаточно, работу стоит поручить специалисту.

После сборки проверяют правильность укладки цепи на звездочке и шине, регулируют ее натяжение и убеждаются, что при отпущенном тормозе она перемещается вручную без закусывания. Затем контролируют, чтобы на холостом ходу цепь оставалась неподвижной, а при наборе оборотов двигалась ровно. Эта чашка подходит для восстановления штатного привода MS 170/180 при подтвержденном шаге 3/8" P, шестизубой звездочке и совпадающей посадочной геометрии.