Медная прокладка головки цилиндра 173D, комплект 5 шт.

Медная прокладка головки цилиндра 173D

Комплект из пяти прокладок предназначен для одноцилиндрового дизельного двигателя 173D мощностью 5 л.с. с воздушным охлаждением. Такие моторы применяются на мотоблоках и культиваторах. Деталь устанавливается в месте соединения цилиндра с головкой и после затяжки крепежа уплотняет плоскости сопряжения. Медное исполнение и форма кольца соответствуют назначению прокладки в зоне камеры сгорания.

Назначение детали

Прокладка головки цилиндра закрывает стык между цилиндром и головкой. Она участвует в сохранении герметичности камеры сгорания и препятствует выходу газов через соединение двух деталей двигателя. Правильное уплотнение этого места необходимо для нормальной компрессии и устойчивой работы мотора. При ремонте головки, разборке цилиндропоршневой группы или обнаружении прорыва газов установленную прокладку заменяют новой.

Поводом проверить соединение могут стать следы прорыва газов возле головки, нагар по линии стыка, ухудшение компрессии либо повреждение старой прокладки после разборки. Сама прокладка не устраняет деформацию или дефекты сопрягаемых плоскостей. Перед сборкой необходимо проверить состояние головки и цилиндра: поверхности должны быть ровными, чистыми, без остатков прежнего уплотнения, глубоких царапин и забоин.

Размеры и совместимость

Прокладка рассчитана на двигатель с обозначением 173D. Для этой позиции указаны внутренний диаметр 74 мм и внешний диаметр 86,5 мм. В некоторых обозначениях те же размеры приводятся округленно как 73/87 мм: 73 мм соответствует номинальному диаметру цилиндра двигателя, а реальные контрольные размеры прокладки могут немного отличаться. Поэтому при подборе учитывают не только цифры в названии мотора, но и геометрию снятой детали.

• Модель двигателя: 173D.
• Тип двигателя: одноцилиндровый четырехтактный дизель с воздушным охлаждением.
• Номинальная мощность двигателя: 5 л.с.
• Материал: медь.
• Размеры: внутренний диаметр 74 мм, внешний диаметр 86,5 мм.
• Количество: 5 прокладок в комплекте.

Перед покупкой сравните обозначение двигателя, внутренний и внешний диаметры, общий контур и расположение вырезов со старой прокладкой. Модели 170D, 173D и бензиновые двигатели с похожими цифровыми индексами имеют разные посадочные размеры. Совпадение только по внешнему виду или диаметру цилиндра не подтверждает взаимозаменяемость.

Подготовка и установка

Прокладку устанавливают на подготовленную плоскость без перекоса и смещения относительно цилиндра. Контур и вырезы должны совпасть с посадочной зоной, а внутренняя кромка не должна выступать в цилиндр. Перед сборкой удаляют остатки старой прокладки и загрязнения, не повреждая сопрягаемые поверхности. Медное кольцо должно оставаться ровным: заломы, волны, надрывы и деформированные кромки недопустимы.

Головку затягивают в последовательности и с усилием, предусмотренными руководством конкретного двигателя 173D. Равномерная затяжка помогает правильно обжать прокладку по всей окружности. Использовать произвольный момент или компенсировать дефекты плоскостей чрезмерным усилием нельзя: это может нарушить посадку и повредить детали двигателя. После сборки следует проконтролировать линию соединения во время первого запуска и убедиться в отсутствии следов прорыва газов.

Комплект из пяти штук удобен для мастерской, планового обслуживания нескольких одинаковых двигателей или ремонта техники, где мотор 173D используется на разных машинах. При каждом вскрытии соединения устанавливайте целую прокладку подходящего размера и оценивайте состояние обеих посадочных плоскостей до окончательной сборки.