Комплект железных велосипедных крыльев FM 26″, хром

Хромированные велосипедные крылья FM для колес 26″

Комплект из переднего и заднего крыла предназначен для велосипеда с колесами диаметром 26 дюймов. Крылья располагаются над покрышками и принимают на себя воду, жидкую грязь и мелкие частицы, которые протектор поднимает во время движения. Передняя деталь уменьшает количество брызг, летящих в сторону ног и нижней части велосипеда, а задняя помогает сохранить чище одежду велосипедиста. Такой комплект особенно уместен при ежедневных поездках по мокрому асфальту, грунтовым дорогам и участкам с лужами.

Обе детали изготовлены из железа и имеют хромированную поверхность серебристого цвета. Продольная изогнутая форма повторяет направление колеса и позволяет разместить щиток вдоль покрышки. Переднее и заднее крыло отличаются длиной и геометрией, поэтому при монтаже каждую деталь устанавливают на соответствующее колесо. Комплект подходит для замены деформированных, поврежденных или отсутствующих штатных крыльев, если совпадают размер колеса, свободное пространство и схема крепления велосипеда.

Что проверить при выборе

• Диаметр колеса. Комплект рассчитан на размер 26″. Ориентироваться нужно на обозначение покрышки или параметры установленного колеса, а не только на внешний диаметр обода.
• Ширину покрышки. Крыло должно перекрывать ее по ширине и при этом не соприкасаться с боковыми выступами протектора.
• Зазор над колесом. Проверьте расстояние между покрышкой, короной вилки, перемычками рамы и предполагаемой линией установки крыла.
• Посадочные места. На вилке и раме должны быть подходящие точки для болтовой фиксации либо возможность использовать крепления, предусмотренные конструкцией конкретного велосипеда.
• Соседние компоненты. При подборе учитывают тормоза, багажник, подножку, тросы и другие детали, расположенные рядом с колесами.

Установка и регулировка

Перед монтажом колесо очищают и проверяют его положение в вилке или раме. Крыло размещают симметрично относительно покрышки: расстояние до протектора должно оставаться достаточным по всей дуге, а края не должны касаться шины при вращении. Крепеж сначала наживляют без окончательной затяжки, затем выравнивают деталь и несколько раз прокручивают колесо. После регулировки соединения равномерно затягивают и повторно проверяют свободное вращение.

Нельзя оставлять крыло с заметным боковым перекосом или слишком малым зазором. При нагрузке, вибрации и налипании грязи такая установка может привести к контакту с покрышкой и дребезжанию. После первой поездки полезно проверить затяжку соединений и положение обеих деталей. Если колесо снималось для ремонта камеры, покрышки или втулки, перед следующей поездкой также стоит убедиться, что зазоры сохранились.

Эксплуатация и уход

Налипшую грязь удаляют мягкой влажной тканью или губкой, не используя жесткие абразивы, способные поцарапать хромированную поверхность. После поездки по мокрой дороге крылья желательно очистить и вытереть. Периодически осматривайте кромки, места соединений и общую геометрию: вмятина или смещение могут уменьшить расстояние до протектора. Правильно подобранный и отрегулированный комплект делает поездки в сырую погоду аккуратнее и сохраняет классический вид велосипеда благодаря серебристой хромированной отделке.