Крылья велосипедные длинные 27,5–29″, чёрные SMG-173

Длинные чёрные велосипедные крылья 27,5–29″ SMG-173 предназначены для защиты от воды и грязи, которые поднимаются с вращающихся колёс. Они перекрывают часть окружности покрышек и перехватывают брызги на пути к одежде и велосипеду. Такой вариант нужен для поездок по мокрому асфальту, лужам и влажным грунтовым дорожкам. Крылья уменьшают загрязнение, но не закрывают колёса полностью: при езде по глубокой грязи брызги могут попадать сбоку.

Форма и назначение

Крылья имеют вытянутый изогнутый профиль и расширения у концов. При подборе длинного крыла учитывают не только охват колеса, но и положение его краёв относительно шины и рамы. Крыло должно оставаться над дорожкой протектора, иначе часть брызг пройдёт мимо него. Особенно заметно смещение на широких покрышках: даже при подходящем диаметре колеса слишком узкое или неправильно выставленное крыло хуже выполняет свою задачу.

Что сверить с велосипедом

Обозначение 27,5–29″ относится к размеру велосипедных колёс в дюймах. Одного этого параметра для подбора недостаточно. Сравните ширину и изгиб снятых крыльев, расположение точек фиксации и свободное пространство вокруг покрышек. Если крылья устанавливаются впервые, проверьте, куда можно закрепить держатели и не будут ли они мешать тормозам, тросам и другим деталям велосипеда.

• Сопоставьте форму креплений с посадочными местами на раме и вилке: держатель должен опираться на предназначенную для него поверхность.
• Проверьте зазор над самой высокой частью протектора, включая боковые грунтозацепы.
• Убедитесь, что длина крыла и положение его концов позволяют колесу свободно вращаться, а рулю — поворачиваться.
• При замене сравните крепёж со снятым: резьбу, длину болтов и способ фиксации держателей.

Когда крылья пора менять

Причинами замены становятся трещины возле креплений, сломанные края и деформация, из-за которой крыло касается шины. Дребезг на неровностях может быть связан с ослабленным крепежом или повреждённым держателем. Сначала проверьте место фиксации: если отверстие разбито либо трещина расходится при лёгком перемещении крыла, одной подтяжки недостаточно. После удара также стоит осмотреть соседние крепления и убедиться, что крыло не сместилось в сторону колеса.

Установка и проверка

Снимите старые крылья и очистите посадочные места от налипшей грязи. Осмотрите держатели, болты, гайки и шайбы; повреждённый крепёж замените. Новые крылья сначала закрепите без окончательной затяжки, выставьте по центру покрышек и проверьте зазоры по всей закрытой дуге. Не притягивайте перекошенный держатель усилием болта: это создаёт напряжение в месте крепления.

После затяжки прокрутите оба колеса и поверните руль в обе стороны. Контакта с протектором, тормозами и тросами быть не должно. Слишком малый зазор приводит к трению и накоплению грязи между крылом и шиной, а непрочное крепление позволяет крылу смещаться на кочках. После короткой пробной поездки проверьте положение крыльев и затяжку крепежа. При дальнейшей эксплуатации убирайте налипшую грязь из-под крыльев и проверяйте крепления при появлении стука.