Чашка сцепления с ведущей звездочкой KOSA для STIHL MS 170/180, 3/8″ P, 6 зубьев

Чашка сцепления KOSA для бензопил STIHL MS 170 и MS 180

Чашка сцепления с интегрированной ведущей звездочкой передает вращение от центробежного сцепления к пильной цепи. Когда двигатель набирает обороты, колодки сцепления прижимаются к внутренней поверхности чашки, приводят ее во вращение, а звездочка перемещает ведущие звенья цепи по пазу шины. Деталь предназначена для ремонта бензопил STIHL MS 170 и MS 180 с цепной гарнитурой соответствующего исполнения.

В этой конструкции барабан и профильная звездочка выполнены как единая деталь. Такое исполнение заменяется целиком: отдельно переставить изношенный зубчатый венец нельзя. Шесть зубьев рассчитаны на цепь с шагом 3/8″ P — низкопрофильный вариант гарнитуры, применяемый на указанных моделях. Правильное соответствие шага особенно важно: звездочка, цепь и шина должны образовывать согласованный комплект, иначе ведущие звенья не будут нормально входить в зубчатый профиль.

Когда требуется замена

Ведущая звездочка относится к деталям, которые постепенно изнашиваются вместе с цепью и шиной. Основанием для проверки служат выраженные канавки на зубьях, неравномерная выработка, заусенцы, повреждение внутренней поверхности барабана или заметное отклонение его вращения. Изношенный профиль хуже сопрягается с ведущими звеньями цепи, поэтому новая цепь на старой звездочке также может работать неправильно и изнашиваться быстрее.

Посторонний металлический шум, рывки цепи при наборе оборотов и нестабильное движение гарнитуры требуют проверки не только чашки. Одновременно осматривают само сцепление, игольчатый подшипник, шайбу, стопорное кольцо, привод масляного насоса, цепь и шину. Такой осмотр помогает обнаружить причину неисправности и не оставлять поврежденные сопутствующие детали в собранном механизме.

Что проверить при подборе

• Модель бензопилы: деталь выбирают для STIHL MS 170 или MS 180 с подходящим вариантом привода цепи.
• Тип звездочки: здесь используется цельная профильная звездочка, объединенная с чашкой сцепления, а не барабан под отдельный сменный венец.
• Шаг цепи: исполнение рассчитано на 3/8″ P; обозначения 3/8″ P и обычного 3/8″ нельзя считать взаимозаменяемыми.
• Количество зубьев: ведущая звездочка имеет шесть зубьев.
• Посадка: перед монтажом сопоставляют центральное отверстие, общую форму, высоту чашки и расположение элементов привода с ранее установленной деталью.

Если бензопила ранее переделывалась под другую цепную гарнитуру, одной проверки названия модели недостаточно. Следует определить фактически установленный шаг цепи и тип барабана. При несовпадении хотя бы одного из ключевых параметров нужна звездочка другого исполнения либо согласованная замена всей гарнитуры.

Установка и обслуживание

Для замены двигатель останавливают, после остывания снимают крышку ведущей звездочки, цепь и шину. Затем демонтируют стопорное кольцо и шайбу, после чего чашку снимают с хвостовика коленчатого вала вместе с игольчатым подшипником. Посадочное место очищают, а подшипник осматривают и смазывают подходящей сервисной смазкой. После установки чашку проворачивают примерно на один оборот, чтобы ее привод правильно соединился с приводом масляного насоса, затем возвращают шайбу и стопорное кольцо.

Перед запуском проверяют свободное вращение чашки при неработающем двигателе, надежность фиксации кольца, правильную укладку цепи на звездочке и шине, натяжение цепи и поступление масла на гарнитуру. Если на подшипнике, шайбе или фиксаторе есть повреждения, их подбирают отдельно по модели пилы. Чашка KOSA подходит для планового ремонта привода цепи MS 170/180 и позволяет восстановить согласованную работу сцепления, звездочки и пильной гарнитуры при условии правильного подбора и монтажа.