Спидометр ИЖ до 160 км/ч с суточным счетчиком

Спидометр для мотоцикла ИЖ до 160 км/ч

Механический стрелочный прибор предназначен для контроля текущей скорости и пройденного расстояния на мотоциклах ИЖ. Шкала размечена от 0 до 160 км/ч, поэтому водитель получает привычное аналоговое отображение скорости без электронной панели. В корпусе объединены скоростной механизм, общий счетчик пробега и отдельный счетчик суточного пробега. Последний удобно использовать для учета расстояния за поездку, между заправками или после выполненного обслуживания.

Спидометр работает от механического привода через гибкий вал. Вращение передается от редуктора привода к измерительному механизму, который перемещает стрелку и приводит в действие счетчики расстояния. Такая схема соответствует конструкции приборов типа СП-158, применяемых на мотоциклах ИЖ. Черная шкала с белыми цифрами, отметками и стрелкой хорошо вписывается в штатное оформление приборной части мотоцикла.

Конструкция и практические возможности

• Диапазон до 160 км/ч позволяет контролировать скорость по крупной круговой шкале во время обычной дорожной эксплуатации.
• Общий счетчик пробега сохраняет суммарное пройденное расстояние и помогает ориентироваться в периодичности обслуживания мотоцикла.
• Счетчик суточного пробега дает возможность отдельно учитывать длину текущей поездки или интервал между обслуживанием и заправками.
• Механический привод гибким валом рассчитан на штатную схему передачи вращения от привода спидометра без электронного датчика скорости.
• Два места для ламп подсветки предназначены для освещения шкалы при эксплуатации в темное время суток.
• Круглый корпус диаметром 90 мм необходимо учитывать при установке в посадочное место приборной панели или корпуса фары.

Как правильно подобрать

Перед заказом сопоставьте новый прибор со старым спидометром по диаметру корпуса, форме и глубине посадки, расположению точки крепления, типу соединения гибкого вала и конструкции его наконечника. Отдельно проверьте наличие места для гибкого валика сброса суточного счетчика и совместимость патронов подсветки. Название модели мотоцикла само по себе не заменяет эту проверку: у техники ИЖ разных лет встречаются отличия приборной части и привода.

Если стрелка прежнего прибора не движется, показывает скорость рывками или отклоняется неправильно, до замены следует оценить состояние гибкого вала и редуктора его привода. Заедание, обрыв или ненадежное соединение вала могут давать те же признаки, что и неисправность самого спидометра. Когда привод исправен, а скоростной механизм или счетчики не работают, установка нового прибора возвращает возможность контролировать скорость и пробег.

Установка и проверка работы

Монтаж выполняют без резких перегибов гибкого вала: плавная трассировка помогает избежать заедания и нестабильного движения стрелки. Наконечник вала должен войти в ответную часть прибора и быть надежно зафиксирован, а корпус — ровно располагаться в предусмотренном посадочном месте. После установки проверяют свободную работу стрелки, изменение показаний обоих счетчиков, действие сброса суточного пробега и подсветку шкалы. Такой порядок позволяет сразу отделить неполадки прибора от неисправностей привода и получить корректную работу приборной части мотоцикла.