Шкив ремня ведущий 4-ручьевой для мотоблока ZS/ZH1100, Ø135 мм

Ведущий шкив ремня для ZS/ZH1100

Четырёхручьевой ведущий шкив предназначен для ременного привода мотоблоков и мототракторов с двигателем ZS/ZH1100. Деталь устанавливают в приводном узле двигателя: она передаёт вращение на клиновые ремни и помогает организовать работу связанного с приводом оборудования. Диаметр шкива составляет 135 мм, а четыре рабочих ручья рассчитаны на соответствующую схему ременной передачи.

Шкив нужен при ремонте привода, когда старую деталь требуется заменить из-за износа канавок, биения или повреждения посадочного места. При таких неисправностях ремни могут проскальзывать, привод начинает работать с рывками, а передача вращения становится нестабильной. Своевременная замена шкива помогает восстановить корректное взаимодействие ремней с ведущим узлом без подбора случайной детали другого типа.

Модель ориентирована на технику с обозначением ZS/ZH1100. Во внешнем описании аналогичной позиции указано применение на одноцилиндровых четырёхтактных дизельных двигателях с водяным охлаждением; поэтому при подборе следует сверять не только название двигателя, но и фактическое исполнение установленного привода. Четыре ручья, наружный диаметр 135 мм и конфигурация крепления должны соответствовать заменяемому шкиву и ременной схеме конкретной машины.

Преимущества:

• ведущий шкив для ременного привода мотоблока или мототрактора;
• четыре ручья для клиновых ремней;
• диаметр 135 мм;
• предназначен для техники с двигателем ZS/ZH1100;
• подходит для плановой замены изношенного шкива в приводном узле.

Что проверить перед покупкой

Сравните новую деталь со снятым шкивом по количеству ручьёв и диаметру. Проверьте посадку на вал, расположение крепёжных отверстий, высоту детали и положение ремней относительно соседних шкивов. Эти параметры важны для сохранения соосности ременного привода. Не стоит заменять четырёхручьевой шкив двух- или трёхручьевой моделью: даже похожая по диаметру деталь рассчитана на другую компоновку ремней.

При установке также оцените состояние ремней, крепежа и сопряжённых элементов привода. Если ремни имеют следы сильного износа или не совпадают с профилем ручьёв, одна замена шкива не устранит причину пробуксовки. После монтажа убедитесь, что ремни лежат в канавках ровно и привод работает без заметного биения. Такой шкив станет практичной запчастью для обслуживания ременной передачи мотоблока ZS/ZH1100.