Шкив ремня ведущий трёхручьевой для мотоблока 190N/195N (12/15Hp) TD

Ведущий трёхручьевой шкив для мотоблока 190N/195N

Шкив предназначен для ремённого привода мотоблоков с обозначениями 190N/195N и указанной в наименовании мощностью 12/15Hp. Он устанавливается на стороне двигателя и служит точкой передачи вращения на ремни привода. Три ручья позволяют использовать деталь в схеме, рассчитанной именно на три ремня: каждый ремень занимает свой рабочий профиль, а привод получает необходимую компоновку для передачи движения к узлам мотоблока.

Это деталь для ремонта привода, когда прежний шкив имеет повреждённые рабочие ручьи, нарушенную посадку или заметное биение. Состояние шкива напрямую связано с тем, как ремни располагаются в профилях и передают вращение. При замене важно не подбирать запчасть только по внешнему сходству: у шкивов для двигателей 190N и 195N встречаются варианты с разным наружным диаметром и посадочными параметрами.

Что проверить перед заказом

• обозначение двигателя или техники: 190N/195N;
• исполнение привода на три ручья;
• наружный диаметр старого шкива;
• диаметр и форму посадочного отверстия, наличие шпонки и глубину посадки;
• расположение и параметры крепления, если они предусмотрены конструкцией вашей техники;
• состояние ремней и соосность шкивов после установки.

Такая проверка помогает заказать шкив, который соответствует существующей ремённой схеме, без изменения числа ремней или передаточного соотношения. Если ремни уже имеют следы проскальзывания, неравномерного износа либо повреждения, их состояние стоит оценить одновременно со шкивом. Установка новой детали на изношенные или неподходящие ремни не решает проблему правильного контакта в ручьях.

Преимущества:

• ведущее исполнение для передачи вращения от двигателя;
• три рабочих ручья для соответствующей ремённой компоновки;
• предназначен для запчастей мотоблоков с маркировками 190N/195N;
• подходит для плановой замены или восстановления ремённого привода;
• помогает восстановить штатную схему привода при точном совпадении посадочных параметров.

Перед монтажом очистите вал и посадочную часть от загрязнений, убедитесь в отсутствии повреждений крепёжных элементов и проконтролируйте положение ремней в каждом ручье. После установки полезно проверить, чтобы ремни шли без перекоса, а шкив не касался соседних деталей. Шкив ремня ведущий 3-х ручейковый TD выбирают как запасную часть для обслуживания мотоблока, когда требуется вернуть исправную передачу вращения в приводе без подбора деталей другой схемы.