Гильза цилиндра для мотоблока 180N, 9 л.с., Ø80 мм TD

Гильза цилиндра для двигателя 180N Ø80 мм

Гильза TD предназначена для ремонта цилиндрового узла мотоблока с дизельным двигателем 180N номинальной мощностью 9 л.с. Обозначение Ø80.00 указывает на диаметр цилиндра 80 мм — это основной параметр при подборе детали к поршневой группе. Гильза формирует рабочую поверхность цилиндра, внутри которой перемещается поршень с кольцами во время работы двигателя.

Деталь применяется в одноцилиндровом четырёхтактном дизельном двигателе 180N с водяным охлаждением. При исправном сопряжении гильзы, поршня и колец цилиндровый узел работает как единая система: поршень совершает ход в цилиндре, кольца уплотняют камеру сгорания, а поверхность гильзы служит направляющей для движения поршня. Поэтому при ремонте двигателя важно подбирать гильзу по маркировке мотора и диаметру, а не только по внешнему сходству старой детали.

Когда требуется замена

Поводом для диагностики цилиндрового узла могут быть следы выработки, задиры или нарушение геометрии рабочей поверхности старой гильзы. Такие дефекты способны ухудшать прилегание поршневых колец и влиять на работу двигателя. Решение о замене принимают после разборки и осмотра: необходимо оценить состояние поршня, колец, посадочных поверхностей и связанных уплотнений. Если гильза меняется из-за износа, разумно проверить все детали поршневой группы, чтобы ремонт был согласованным по состоянию узла.

Преимущества:

• предназначена для цилиндрового блока двигателя 180N;
• диаметр цилиндра — 80 мм;
• рассчитана на дизельный одноцилиндровый четырёхтактный двигатель;
• соответствует двигателю с водяным охлаждением;
• подходит для ремонтного восстановления цилиндрового узла мотоблока.

Что проверить перед покупкой

Сверьте обозначение двигателя на технике или снятой детали: для этой позиции указан индекс 180N. Также обязательно сопоставьте размер Ø80.00 с параметрами установленной поршневой группы. Маркировка 9Hp относится к двигателю мощностью 9 л.с.; не стоит заменять проверку маркировки предположением о мощности мотоблока, поскольку одна и та же техника может встречаться в разных исполнениях. Полезно сравнить старую гильзу по рабочему диаметру и конструктивным посадочным участкам, а при капитальном ремонте передать измерения специалисту.

Монтаж гильзы выполняют при разборке двигателя с соблюдением технологии ремонта конкретного мотора. Перед сборкой посадочное место очищают, проверяют состояние сопрягаемых деталей и используют подходящие для данного двигателя уплотнения. После установки следует убедиться, что поршневая группа соответствует выбранному размеру, а сборка выполнена без перекосов. Гильза 180N Ø80 мм TD станет практичным выбором для планового ремонта двигателя мотоблока, когда требуется восстановить цилиндровый узел по его штатной маркировке.