Цепь трансмиссии 520-120H, 120 звеньев, GOLD (SF) ST

Трансмиссионная цепь 520-120H GOLD (SF) ST

Приводная роликовая цепь передает крутящий момент с ведущей звезды на ведомую и приводит в движение заднее колесо мотоцикла, питбайка или квадроцикла. Исполнение 520-120H рассчитано на привод со звездами типоразмера 520, а исходная длина составляет 120 звеньев. Такой формат удобен при обслуживании техники, которой требуется именно это количество звеньев, а также в случаях, когда цепь допустимо укоротить до значения, указанного производителем конкретной модели.

Размер 520 определяет геометрию сопряжения со звездами: стандартный шаг между осями соседних пальцев составляет 15,875 мм, внутренняя ширина — 6,35 мм. Цепь должна работать только с передней и задней звездами того же типоразмера. Совпадение шага без совпадения ширины недостаточно: цепи 520, 525 и 530 нельзя считать взаимозаменяемыми, хотя у них одинаковое расстояние между пальцами. Установка цепи 520 вместо другого размера возможна лишь как заранее рассчитанная замена всего комплекта привода с обеими подходящими звездами.

Что проверить при подборе

• Типоразмер: на технике должны быть установлены звезды под цепь 520.
• Количество звеньев: требуемую длину определяют по руководству к технике, исправной старой цепи или фактической конфигурации звезд и маятника.
• Передаточное отношение: изменение числа зубьев на одной из звезд может изменить необходимую длину, поэтому одного названия модели для выбора недостаточно.
• Модификация техники: для Kawasaki ZZR250, Yamaha YZF-R1, dirt bike и ATV необходимо учитывать год выпуска, версию и возможную переделку привода.
• Способ соединения: до монтажа нужно определить тип соединительного звена и убедиться, что он соответствует конструкции выбранной цепи.

Установка и обслуживание

Перед монтажом оценивают состояние обеих звезд. Заостренные, наклоненные или крючкообразные зубья нарушают нормальное зацепление и способны быстро износить новую цепь. При выраженной выработке цепь и звезды целесообразно менять одним комплектом. Длину окончательно подбирают до соединения концов, сохраняя предусмотренный диапазон регулировки заднего колеса. Если 120 звеньев больше требуемого значения, лишние звенья удаляют специальным инструментом; наращивать слишком короткую цепь случайными соединениями не следует.

После установки регулируют свободный ход по норме изготовителя техники, проверяя его в нескольких положениях заднего колеса. Чрезмерное натяжение нагружает подшипники и валы, а избыточное провисание вызывает удары, шум и нестабильное зацепление со звездами. После затяжки оси заднего колеса регулировку проверяют повторно, поскольку положение колеса может немного измениться.

В эксплуатации цепь очищают подходящим средством, смазывают составом для мотоциклетных приводных цепей и регулярно контролируют натяжение. Поводом для замены служат неравномерное вытягивание, тугие или поврежденные звенья, заметный люфт роликов и невозможность удерживать регулировку в допустимом диапазоне. Золотистые наружные пластины придают цепи выразительный вид, а стальные пальцы и ролики сохраняют характерную металлическую отделку.

Эта позиция подходит для ремонта привода 520 при подтвержденной потребности в цепи на 120 звеньев либо в заготовке такой длины для корректного укорачивания. Перед заказом сопоставьте типоразмер обеих звезд, требуемое число звеньев и параметры конкретной модификации техники.