Цилиндро-поршневая группа 4T CG250 Ø67 мм, палец 16 мм, h-80 ST

ЦПГ 4T CG250 Ø67 мм ST

Комплект цилиндро-поршневой группы предназначен для ремонта четырехтактного двигателя типа CG250. Он объединяет цилиндр, поршень и необходимые для их сопряжения детали, поэтому подходит для восстановления моторной части при износе зеркала цилиндра, поршня или колец. Основные параметры исполнения — диаметр цилиндра 67 мм, поршневой палец 16 мм и размер h-80. Эти значения необходимо рассматривать вместе: совпадение только обозначения CG250 не подтверждает, что комплект подойдет к конкретной модификации двигателя.

Состав и назначение деталей

В набор входят цилиндр с наружным оребрением, поршень, комплект поршневых колец, поршневой палец, два стопорных кольца и две прокладки. Цилиндр формирует направляющую поверхность для движения поршня, а ребра увеличивают площадь отвода тепла от нагревающейся части двигателя. Поршень через палец соединяется с шатуном и воспринимает давление газов. Кольца уплотняют зазор между поршнем и стенкой цилиндра, участвуют в поддержании компрессии и контроле масла. Стопорные кольца фиксируют палец от осевого смещения, а прокладки используются при сборке соединений цилиндра.

Такая ЦПГ востребована при падении компрессии, затрудненном запуске, повышенном расходе масла, дымности, постороннем шуме поршневой части, задирах или заметном износе цилиндра. Перед заменой требуется диагностика: похожие признаки могут быть связаны не только с ЦПГ, но и с головкой цилиндра, клапанным механизмом, системой питания либо другими деталями двигателя. Состояние сопряженных поверхностей и шатуна также следует оценить до начала сборки.

Что проверить при подборе

• Тип двигателя: комплект рассчитан на четырехтактное исполнение CG250; буквенное обозначение нужно сверять с фактической конструкцией установленного мотора.
• Диаметр: размер цилиндра и поршня составляет 67 мм. Он должен соответствовать требуемому номиналу, а не только заявленному объему техники.
• Поршневой палец: диаметр 16 мм должен совпадать с шатуном и демонтированным поршнем.
• Высота: параметр h-80 необходимо сопоставить с высотой старого цилиндра и посадкой на картере.
• Посадочные поверхности: сравните основание цилиндра, расположение крепежных отверстий, проем под штанги или привод газораспределения и конфигурацию верхней плоскости.
• Прокладки: их контур и отверстия должны совпадать с картером, цилиндром и головкой без перекрытия каналов.

Двигатели и мотоциклы с общим обозначением CG250 встречаются в разных конструктивных версиях. Поэтому подбирать ЦПГ только по названию модели техники нельзя. Надежный способ выбора — одновременно сравнить диаметр, размер пальца, высоту цилиндра, форму основания, крепежные точки и расположение технологических проемов со снятым комплектом.

Подготовка к установке

До монтажа очищают посадочные плоскости от остатков прежних прокладок и загрязнений, проверяют их состояние, а также осматривают шатун и посадку пальца. Поршневые кольца устанавливают в предназначенные для них канавки с соблюдением правильной ориентации; их замки располагают по требованиям ремонтной документации конкретного двигателя. Палец фиксируют стопорными кольцами, контролируя полную посадку каждого фиксатора в канавке.

При сборке нельзя допускать перекоса поршня, повреждения колец кромкой цилиндра или попадания загрязнений внутрь двигателя. Крепеж головки затягивают в установленной последовательности и с моментом, указанным производителем мотора. После ремонта проверяют свободное вращение коленчатого вала, настройку газораспределительного механизма и отсутствие утечек. Точная предварительная сверка размеров помогает использовать комплект по назначению и избежать повторной разборки двигателя.