Поршневые кольца 4T CB/CG Ø56,75 мм (+0,25), 125/140 см³ ST

Поршневые кольца 4T CB/CG Ø56,75 мм ремонтного размера

Комплект предназначен для цилиндро-поршневой группы четырехтактных двигателей семейства CB/CG с поршнем и обработанным цилиндром под диаметр 56,75 мм. Обозначение +0,25 указывает на ремонтный размер: номинальному варианту 56,50 мм соответствует увеличение диаметра на 0,25 мм. Такой набор применяют при восстановлении двигателя после расточки цилиндра, когда стандартные кольца уже не соответствуют фактическому диаметру.

Кольца работают совместно с поршнем и стенкой цилиндра. Компрессионная часть набора ограничивает прорыв газов из камеры сгорания в картер, а маслосъемная регулирует количество масла на поверхности цилиндра. Кольца также участвуют в отводе тепла от поршня к цилиндру. Правильное соответствие диаметра, профиля и поршневых канавок помогает восстановить предусмотренное уплотнение после ремонта.

Конструкция и назначение

Набор состоит из колец разного профиля и составного маслосъемного пакета с двумя тонкими направляющими и волнистым расширителем. Эти детали нельзя переставлять произвольно: верхние кольца отвечают прежде всего за удержание давления, второе кольцо дополнительно участвует в регулировании масляной пленки, а нижний составной пакет снимает избыток масла со стенки цилиндра и направляет его обратно к картеру.

• Диаметр 56,75 мм: соответствует ремонтной цилиндро-поршневой паре, увеличенной на 0,25 мм относительно размера 56,50 мм.
• Исполнение для 4T: набор рассчитан на схему колец четырехтактного двигателя.
• Назначение CB/CG: применяется в соответствующей поршневой группе с учетом конкретной модификации двигателя.
• Составная маслосъемная конструкция: две направляющие и расширитель регулируют масляную пленку по окружности цилиндра.

Как правильно подобрать кольца

Объем 125 или 140 см³ сам по себе не определяет совместимость. Перед заказом необходимо проверить фактический диаметр цилиндра после обработки, диаметр поршня, количество и ширину канавок, профиль каждого кольца и обозначение ремонтного размера. Для этого комплекта ключевое значение имеет размер 56,75 мм. Если цилиндр и поршень остались номинальными 56,50 мм, вариант +0,25 для них не подходит.

Сверять параметры лучше по установленному поршню и результатам измерения цилиндра, а не только по названию мотоцикла. Двигатели одного объема могут иметь разные поршневые группы, поэтому обозначения CB/CG и 125/140 см³ следует рассматривать вместе с геометрией деталей. Кольца также не заменяют поршень другого ремонтного размера и не компенсируют чрезмерный износ, овальность или конусность цилиндра.

Установка после ремонта

До сборки проверяют состояние цилиндра и поршневых канавок, чистоту дренажных отверстий, боковой зазор колец в канавках и зазор в замке внутри цилиндра. Допустимые значения берут из ремонтной документации конкретного двигателя. Кольца устанавливают специальными щипцами без чрезмерного разведения: сначала собирают маслосъемный пакет, затем второе и верхнее компрессионные кольца. Если на деталях предусмотрены указатели стороны, их ориентируют по инструкции двигателя.

Замки колец после установки разводят по окружности согласно схеме сборки, не оставляя их на одной линии. Перед окончательным монтажом кольца должны свободно перемещаться в чистых канавках без закусывания. Комплект подходит для планового восстановления компрессии и контроля масла в исправной цилиндро-поршневой паре Ø56,75 мм; результат ремонта зависит также от состояния цилиндра, поршня, канавок и точности сборки.