Барабан сцепления со съемным венцом 0,325″ 7T для Husqvarna 137/142

Барабан сцепления со съемным венцом для Husqvarna 137/142

Барабан предназначен для ремонта привода цепи бензопил Husqvarna 137 и 142. Деталь работает совместно с центробежной муфтой: после набора оборотов колодки сцепления передают вращение барабану, а установленный на нем ведущий венец приводит пильную цепь в движение по шине. Исправное состояние этой пары важно для равномерной передачи усилия, предсказуемого разгона цепи и корректной работы всей режущей гарнитуры.

Конструкция рассчитана на отдельный съемный венец. В отличие от барабана с несъемными ведущими зубьями, здесь непосредственно с хвостовиками цепи контактирует самостоятельная кольцевая деталь. При ее естественном износе можно обслуживать привод без обязательной замены исправного барабана. Венец имеет обозначение 0,325″ и 7T: он рассчитан на цепную гарнитуру с шагом 0,325 дюйма и содержит семь ведущих зубьев.

Что входит в позицию

• барабан сцепления с центральной посадочной частью;
• съемный ведущий венец 0,325″ 7T.

Подшипник, шайбы, стопор и другие монтажные детали в заявленный состав не входят. Если при разборке обнаружен износ сопутствующих компонентов, их подбирают отдельно по модели пилы и фактической конструкции установленного привода.

Практические преимущества конструкции

• Съемный ведущий венец позволяет заменить контактирующую с цепью деталь отдельно, если сам барабан сохранил правильную форму и исправную посадку.
• Кольцевое исполнение венца допускает небольшое рабочее перемещение по шлицевой части, помогая ему занимать положение по линии движения цепи и шины.
• Комплект из барабана и венца подходит для одновременного обновления двух взаимосвязанных деталей привода без использования старого изношенного венца.

Как правильно подобрать

Совпадения только по названию марки недостаточно: перед установкой необходимо проверить модель бензопилы, шаг используемой цепи, число зубьев венца, профиль центральной посадки и исполнение снятого барабана. Эта модификация предназначена для Husqvarna 137/142 и гарнитуры 0,325″; вариант с другим шагом цепи применять нельзя. Хвостовики цепи должны свободно входить в пазы венца без заклинивания и чрезмерного бокового зазора.

Следует также учитывать, что для Husqvarna 137 и 142 встречаются барабаны с несъемной звездочкой и версии под отдельный венец. Предлагаемая деталь относится ко второму типу. При переходе с иной конструкции проверяют соответствие всего посадочного набора, а не пытаются установить один венец на несовместимый барабан.

Когда требуется замена

Состояние привода проверяют при появлении выраженных канавок на рабочих поверхностях венца, сколов, неравномерной выработки, заметного биения барабана, постороннего шума или рывков цепи. Одновременно осматривают посадку барабана и детали, на которых он вращается. Новую цепь нежелательно использовать с венцом, имеющим глубокую выработку: несогласованный износ ухудшает зацепление и ускоряет изнашивание хвостовиков.

Установка и контроль после ремонта

Перед сборкой посадочное место очищают от загрязнений и проверяют состояние опорной детали барабана. Венец устанавливают правильной стороной на шлицевую часть, после чего возвращают предусмотренные конструкцией пилы шайбу и фиксатор. Барабан должен вращаться без подклинивания, а цепь — располагаться в пазах венца и шины по всей траектории. После сборки вручную проверяют свободный ход гарнитуры и только затем выполняют пробный запуск. Правильный подбор и аккуратная установка помогают восстановить штатную передачу вращения от сцепления к цепи без лишних рывков и шума.