Масляный фильтр Betamotor, Suzuki Ø60×33 мм (HF136, KY-A-042)

Масляный фильтр HF136 / KY-A-042 для мотоциклов Betamotor и Suzuki

Картриджный масляный фильтр предназначен для обслуживания совместимых мотоциклетных двигателей Betamotor и Suzuki. Он устанавливается в штатный корпус системы смазки и очищает проходящее через него моторное масло от частиц, которые появляются в процессе эксплуатации двигателя. Бумажная фильтрующая штора собрана в цилиндрический гофрированный пакет: такая конструкция образует развитую рабочую поверхность при компактных размерах картриджа.

Основные размеры фильтра — наружный диаметр 60 мм и высота 33 мм. Обозначения для подбора — HF136 и KY-A-042. Для Suzuki также используется номер соответствия 16510-38240. Эти данные позволяют отличить картридж от внешне похожих фильтров другой высоты или диаметра. Фильтр не следует выбирать только по марке и объему двигателя: в разных годах выпуска и модификациях одной модели могут применяться разные детали.

Применяемость

Формат HF136 используется на ряде мотоциклов Betamotor 350, включая Alp 4.0, Euro, Jonathon, M4 4T и Motard 4.0. Среди подтвержденных применений Suzuki указаны отдельные версии VL125 Intruder, VL250 Intruder, DR250, DR-Z250, GN250, GZ250, SP250, TU250, DR350, DR400 и GN400. Годы применения различаются в зависимости от модели: например, для Beta Alp 4.0 каталожные данные охватывают 2003–2018 годы, тогда как для остальных серий предусмотрены собственные интервалы выпуска.

Перед заказом проверьте полное обозначение мотоцикла, год выпуска и модификацию двигателя. Затем сопоставьте формат прежнего фильтра, его наружный диаметр и высоту. Если в сервисной документации указан HF136, KY-A-042 либо соответствующий номер Suzuki 16510-38240, этот картридж подходит по заявленному типоразмеру. Для переоборудованных двигателей и техники с нештатным корпусом фильтра ориентироваться нужно на фактически установленную систему смазки.

Конструкция и назначение

• Картриджное исполнение: фильтр размещается внутри предусмотренного двигателем корпуса и работает без отдельного наружного металлического кожуха.
• Бумажная гофрированная штора: задерживает загрязнения в потоке масла и помогает ограничить их циркуляцию между смазываемыми деталями двигателя.
• Размер 60×33 мм: соответствует посадочному пространству перечисленных применений и служит обязательным параметром проверки перед установкой.
• Цилиндрическая форма: обеспечивает размещение фильтрующей поверхности вокруг центрального прохода картриджа.

Фильтр меняют в рамках регламентного обслуживания двигателя вместе с моторным маслом либо в срок, установленный изготовителем конкретного мотоцикла. Загрязненная бумажная штора постепенно накапливает продукты работы двигателя, поэтому превышать предусмотренный интервал обслуживания не стоит. Точная периодичность зависит от модели, условий эксплуатации и требований ее руководства.

Что учесть при установке

Работы выполняют на подготовленном мотоцикле согласно сервисной процедуре для конкретного двигателя. После снятия крышки корпуса необходимо удалить прежний картридж, очистить доступную внутреннюю полость от загрязнений и проверить состояние штатных уплотнений. Новый фильтр устанавливают в предусмотренном конструкцией направлении, не сминая бумажные складки и не прикладывая усилие к их краям. Крепеж крышки затягивают с моментом, указанным производителем мотоцикла.

После сборки и заполнения двигателя подходящим маслом проверьте герметичность корпуса фильтра. Правильно выбранный HF136 / KY-A-042 должен свободно размещаться в штатном посадочном месте без подрезания, деформации или доработки крышки. Совпадение обозначения, размеров, модели и года выпуска дает надежную основу для выбора детали при плановом обслуживании Betamotor или Suzuki.