Масляный фильтр HF133 / KY-A-038 для Suzuki, Ø72×64 мм

Масляный фильтр HF133 / KY-A-038 для мотоциклов Suzuki

Фильтрующий картридж предназначен для обслуживания масляной системы совместимых мотоциклов Suzuki. Во время работы двигателя масло циркулирует между трущимися деталями и проходит через фильтр, который удерживает находящиеся в потоке загрязнения. Это помогает поддерживать чистоту смазочного материала и ограничивать попадание твердых частиц к поверхностям, чувствительным к абразивному износу.

HF133 выполнен в виде цилиндрической вставки диаметром 72 мм и высотой 64 мм. Такая конструкция устанавливается внутрь предусмотренного производителем корпуса, поэтому картридж нельзя подбирать только по внешнему сходству. Для точного выбора необходимо учитывать модель и год выпуска мотоцикла, исполнение двигателя, размеры посадочного пространства и применяемый оригинальный номер. Для HF133 подтверждены соответствия номерам Suzuki 16500-45810, 16500-45820 и 16510-45040.

Совместимость и подбор

Фильтр применяется на ряде мотоциклов Suzuki разных годов и объемов двигателя. В перечень входят отдельные версии GS250 и GSX250, GS300, GS400, GSF400 Bandit, GSX400 и GSX-R400, GS425, GS450, GS500 и GS500F, GS550 и GSX550, GR650, GS650, GS700, GS750 и GSX750, GS850, GS1000 и GSX1000, GS1100 и GSX1100, а также GS1150. Обозначение семейства само по себе недостаточно: внутри одной линейки могут использоваться разные фильтры в зависимости от модификации и года.

Например, HF133 указан для Suzuki GS500 E 1988–2002 годов, GS500 2003–2006 годов и GS500F 2004–2010 годов. Он также применяется на GSF400 Bandit GK75B 1990–1995 годов и на нескольких ранних версиях GSX-R400. Перед заказом следует сверить полное обозначение модели, буквенный индекс, код рамы при его наличии и год выпуска с сервисными данными конкретного мотоцикла. Если старый картридж сохранился, дополнительно сравнивают его диаметр, высоту и форму торцевых частей.

Конструкция и обслуживание

• Картриджное исполнение: фильтр размещается в штатном корпусе двигателя и заменяется отдельно от него.
• Размер Ø72×64 мм: подтвержденные диаметр и высота позволяют проверить соответствие посадочному пространству до установки.
• Два уплотнительных кольца: комплект позволяет обслужить предусмотренные конструкцией места уплотнения одновременно с заменой фильтра.
• Складчатая фильтрующая поверхность: цилиндрический картридж имеет равномерно расположенные складки для прохождения масла через фильтрующую часть.

Фильтр обычно обновляют при регламентной замене моторного масла либо раньше, если этого требуют условия эксплуатации или руководство по обслуживанию мотоцикла. Точный интервал определяется производителем техники. Эксплуатация загрязненного картриджа нежелательна: накопившиеся частицы могут затруднять прохождение масла и снижать эффективность очистки.

Установку выполняют на остывшем и устойчиво размещенном мотоцикле согласно сервисной процедуре для конкретной модели. После снятия крышки корпуса удаляют старый картридж и использованные уплотнения, очищают доступные посадочные поверхности без повреждения деталей, затем устанавливают HF133 в правильном положении. Уплотнительные кольца размещают только в предназначенных для них канавках, а крепеж затягивают с моментом, указанным изготовителем мотоцикла. После заполнения системы маслом подходящей спецификации проверяют уровень и герметичность корпуса. Такой порядок помогает исключить перекос картриджа, неправильную посадку уплотнения и утечку после обслуживания.