ЦПГ 4T CBF125 Ø52,4 мм, h 62,3 мм, черная GONGYU

Цилиндро-поршневая группа GONGYU для 4-тактной конфигурации CBF125

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой части двигателя с обозначением CBF125. Цилиндр, поршень и кольца совместно формируют зону, в которой происходит сжатие топливовоздушной смеси и преобразование давления газов в движение поршня. Состояние этих деталей непосредственно связано с компрессией, уверенным запуском двигателя, стабильной тягой и расходом моторного масла.

ЦПГ используют при износе зеркала цилиндра и поршня, повреждении колец, появлении задиров или последствиях перегрева и прихвата. Замена комплектом удобна в случаях, когда установка одного нового поршня или колец уже не решает проблему из-за поврежденной поверхности цилиндра. Перед ремонтом необходимо провести дефектовку разобранного двигателя: похожие симптомы также могут возникать при негерметичности клапанов, нарушении фаз газораспределения или других неисправностях.

Подтвержденные параметры и состав

• Тип двигателя: четырехтактный.
• Обозначение конфигурации: CBF125.
• Диаметр цилиндра: 52,4 мм.
• Размер h: 62,3 мм.
• Исполнение цилиндра: черное, с наружным оребрением.
• Бренд: GONGYU.
• Основные детали набора: цилиндр, поршень, комплект поршневых колец, поршневой палец, стопорные кольца и прокладки.

Наружные ребра цилиндра увеличивают площадь его поверхности и участвуют в отводе тепла во время работы двигателя. Поршневые кольца обеспечивают уплотнение между поршнем и стенкой цилиндра, а также участвуют в регулировании масляной пленки. Поршневой палец соединяет поршень с шатуном, стопорные кольца фиксируют палец от бокового смещения. Прокладки нужны для герметичного соединения деталей после разборки верхней части двигателя.

Как проверить совместимость

Обозначения CBF125 и 4T являются исходными ориентирами, но для точного подбора их следует дополнить сравнением геометрии со снятой ЦПГ. У двигателей одного класса могут различаться посадочные места, каналы, крепеж и исполнение привода газораспределения. До установки сопоставьте следующие параметры:

• диаметр цилиндра 52,4 мм и размер h 62,3 мм;
• расположение и расстояние между крепежными отверстиями;
• форму основания цилиндра и контуры сопрягаемых поверхностей;
• расположение масляных каналов и проемов возле привода ГРМ;
• диаметр и длину поршневого пальца, форму поршня и положение его канавок;
• конфигурацию прокладок и отверстий в них.

Совпадение только диаметра поршня недостаточно: цилиндр должен правильно устанавливаться в картер, совмещаться с головкой и не перекрывать предусмотренные каналы. Если двигатель ранее растачивали или ремонтировали деталями другого размера, сначала измерьте фактический диаметр и проверьте, подходит ли стандартная конфигурация 52,4 мм.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют на чистом разобранном двигателе после удаления остатков прежних прокладок и проверки плоскостей сопряжения. Перед сборкой контролируют состояние шатуна, отсутствие недопустимого люфта, посадку пальца, боковые зазоры колец и их правильное расположение на поршне. Замки колец разводят согласно ремонтной документации двигателя, а стопорные кольца полностью устанавливают в предусмотренные канавки. Поршень ориентируют в требуемом направлении, цилиндр устанавливают без ударной нагрузки и перекоса.

После монтажа необходимо правильно выставить фазы газораспределения, отрегулировать клапанные зазоры и затянуть крепеж в установленной производителем последовательности. До первого запуска проверяют систему смазки и свободное проворачивание двигателя вручную. Такой порядок помогает исключить ошибки сборки, способные повредить новые детали сразу после ремонта.

ЦПГ GONGYU подходит для восстановления двигателя, когда подтверждены конфигурация CBF125, четырехтактное исполнение, диаметр 52,4 мм и размер h 62,3 мм. Тщательное сравнение снятых деталей и контроль сопряжений перед установкой позволяют выбрать комплект по реальной конструкции двигателя, а не только по названию модели.